A prepararse que en Agosto se viene la primer competencia de enduro FIM en Córdoba

Una larga espera para el enduro cordobés ha llegado a su fin, ya que el próximo 10 de Agosto y en el marco de la 9ª fecha del certamen provincial de enduro, la ciudad de Carlos Paz será el epicentro de la primer carrera bajo sistema FIM en nuestras tierras. Así es, será la primer fecha simple en la temporada e integramente disputada en los predios del parque temático de la villa, para algunos más conocido como el “circuito del Bamba”, en los campos comprendidos a la derecha del ingreso a Carlos Paz desde autopista y por la variante Costa Azul camino al vertedero del Dique San Roque.

 

Uno de los circuitos mas vistosos y que ha logrado reunir mayor concurrencia de público en todas sus ediciones. Esta vez, sumará expectativa con el sistema FIM de carrera.

 

La organización estará a cargo del experimentado Club de Enduro Pata de Cabra, quienes no solo se ocuparán del diagrama y ejecución de la fecha, sino también de brindar información detallada sobre como se corre FIM a diferencia del Cross Country, sobre todo para aquellos que tendrán la posibilidad de hacerlo por primera vez. MOTOTIME no solo dará cobertura periodística, sino que estará acompañando esta iniciativa, brindando información hasta el día de la carrera, mientras como primer e importante noticia, se anuncia que se dará continuidad, a la medida de cobrar a quienes no hayan participado en ninguna competencia federada en 2014, solo el valor del seguro médico y el rescate, dejando de lado de esta manera los valores de inscripción y de derechos federativos para invitar a que más pilotos se continuen sumando a participar y así conocer, uno de los mejores torneos del país.

Por lo pronto y de manera básica, se sabe que el trazado de la carrera tendrá aproximadamente 1 hora 5 minutos la vuelta, la cual mayormente esta compuesta por ENLACES (no se cronometra su recorrido) y 2 especiales cercanos al paddock, uno de enduro (8 minutos aprox.) y uno de enducross (3 minutos aprox.), que son finalmente los que suman sus tiempos para determinar al ganador. La exigencia se determina, con la cantidad de vueltas que se le otorga a cada categoría, siendo el diagrama del trazado de un diseño apto para todo tipo de manejo, es decir, la clasificación se decide por la sumatoria de tiempos de cada especial (Enduro y Enducross) en cada vuelta, solo modificado en el caso de penalizaciones que pueden estar dadas por violaciones al reglamento, o por el no cumplimiento del horario de largada en los especiales viniendo de los enlaces, ya sea por adelanto o atrazo.

 

El conocido Mini Erzberg será parte del especial de enduro conn recorrido diferenciado para las categorías iniciales.