Una tristísima noticia sacude por estas horas al enduro cordobés y nacional, se trata del fallecimiento del piloto de Villa del Dique, Gabriel Gebhardt, quien murió en la madrugada de hoy en el Hospital Misericordia, tras sufrir una descompensación de la cual aún se desconocen las causas, en momentos en que Gabriel se encontraba participando en la 2º fecha del torneo NCC Enduro en Alta Gracia, el Domingo próximo pasado.
Gabriel, padre de una niña, natural de Almafuerte pero residente hace muchos años en Villa del Dique, según el testimonio de amigos y acompañantes, fue encontrado desvanecido dentro del circuito una vez finalizada la carrera de su categoría, siendo trasladado en primer término a un nosocomio de Alta Gracia y posteriormente a Córdoba, donde tras algunas horas e intentos por reanimarlo se constató su deceso. Gabriel era un activo deportista dedicado a la gráfica en la localidad turística del Valle de Calamuchita, quién practicaba enduro junto a su grupo de amigos de siempre de la zona y que se encontraban participando de la carrera junto a él en Alta Gracia. Desde MOTOTIME, acompañamos en el profundo dolor a sus familiares y amigos.
Gabriel junto a su grupo de amigos compartiendo su pasión por las motos (Foto: Facebook)
Pablo Arteaga
14 abril, 2015 en 19:56
Si se lo hubiera asistido a tiempo, es probable que hoy estuviera con nosotros. Yo estuve allí y no vi grupo de rescate. El personal medico, estaban sentados en las ambulancias.
MX-PROYECT ENDURO TEAM
16 abril, 2015 en 23:44
pablo que decis?????????? apenas se vio que el piloto estaba en problemas se monto un operativo rapidisimo para hacistirlo. por favor, no digan bo………. sin saber que esto empaña aun mas la mala noticia, es mas, la moto se encontraba apoyada en un arbol con el casco sobre el manillar, esto habla a las claras que el piloto se baja de la moto, se saca el casco todavia en estado de consiencia, y luego se descompensa, ……….por favor no hablen pel……… sin saber…………GRACIAS
ezequiel sanchez
14 abril, 2015 en 21:34
Es una lastima lo que paso, pero no hay que buscar culpables, no suma hay q acompañar en el respeto a la flia. En este dolor, yo participo en el ncc y se hace todo casi en flia. Y con elementos para rescate pero adentro del circuito hay que ser mas compañero primero la salud y seguridad, si lo ves tirado frena…pregunta si esta bien…y podes avisar a la organización de la situación para que puedan intervenir lo mas rápido, en el enduro que es un circuito largo sirve de mucho ya que la organización no puede ver a los pilotos todo el tiempo como en el cross por ejemplo…por eso primero amigo y luego esta lo demás. QEPD GABRIEL.
Martin
14 abril, 2015 en 22:13
Me parece muy fuera de lugar tu comentario Arteaga,
si estuviste ahi te hubieses dado cuenta como actuo el rescate y como lo trajieron al piloto! Obvio eso no lo viste, seguro sos un trucho que escribe por escribir para perjudicar. El piloto fue asistido en tiempo y forma y si hubo alguna esperanza de vida en estas ultimas 48 hs se la debemos al grupo de rescate que lo pudieron sacar en el utv en 2 minutos
Alfredo Ribone
14 abril, 2015 en 22:27
No estoy de acuerdo con tu comentario Pablo Arteaga,el Piloto estaba acampando a nuestro lado,y por ende sus compañeros estaban alli, lo que se sabe fehacientemente, es que uno de los competidores lo vio sentado al lado del camino y al preguntarle como estaba , Gabriel le hizo señas con el de en alto(todos creimos que estaria volviendo caminando), cuando se ativo el alerta por su demora, se lo fue a buscar inmediatamente con un UTV(unico campeonato que lo posee), se lo trajo hasta la Ambulancia(no existe una que pueda llegar hasta el lugar donde estaba)y se lo traslado inmediatamente mientras se le realizaban las maniobras de reanimacion,los Medicos y todo lo relacionado al rescate y seguridad, funcionaron como corresponde, lamentablemente hubieron una serie de hechos involuntarios que desencadenaron esta trajedia, se deberia tener mas cuidado al comentar, estamos hablando de un fallecimiento, espero que tu comentario no oculte otras intenciones , saludos
marcos
14 abril, 2015 en 23:26
Yo corro actualmente ese campeonato y habia 3 ambulancias y en la carrera si vi grupos de rescate en diferente partes del circuito y los veo aun no corriendo con radio y todos los elementos necesarios no hablen pelotudeces y respeten
Federico
15 abril, 2015 en 3:29
Probablemente Doscientos pesos hicieron la diferencia entre la vida y la muerte. La clandestinidad Mata rucco. Mis condolencias a la Familia de Gabriel.
MX-PROYECT ENDURO TEAM
16 abril, 2015 en 23:47
este tal pablo esta totalmente en pelotas!!!!!!!! pero bueno, siempre hay un ILUMINADO, hablando al pedo!!!
Mariano Gebhardt
17 abril, 2015 en 13:58
Soy sobrino de Gabriel,la muerte de mi tío es muy dolorosa para todos los familiares y apegos hacia el,leí en otro artículo de otro diario que la carrera donde sucedió esta tragedia,No estaba habilitada por el municipio… Y aún así la carrera se desarrollo de igual manera,y bueno paso lo que ocurrió…
tincho
17 abril, 2015 en 19:49
Mariano con todo respeto te lo pregunto, Si la carrera hubiese estado habilitada por el municipio vos crees que tu tío no se hubiese descompuesto y pasado lo que paso???????? no se que tiene que ver la habilitación municipal no se en que varia, tengo entendido que las normas de seguridad estaban dadas, una habilitacion no lo hubiese salvado!
hay que hablar con fundamento, hay mucha gente mala leche que quiere hacer leña de un arbol caido. NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER UN MUNICIPIO EN ESTO!!
hay 1000 testigos que tu tio fue asistido en forma y tiempo. no te dejes engañar por los comentarios con mala intención que lo unico que hace es perjudicar a la flia.