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Entrevista a Mario Huespe: Final para una extensa y destacada trayectoria al frente del CTER

Los ciclos existen para ser cumplidos, así podría ser definida la noticia de que Mario Huespe deja de presidir al Club Tucumano de Enduro (CTER) tras 25 años ininterrumpidos al frente de la institución del norte, al decidir no postularse para la renovación de autoridades prevista para el 5 de Junio próximo. Es noticia no solo por la relevancia del dirigente del cuál hablamos, sino por lo inusual de la gestión, ya que no existen antecedentes de una continuidad sostenida con éxito durante tantos años en el enduro, incluso en el deporte en general. Compartimos la nota realizada junto al dirigente tucumano, en ocasión de la previa a su última carrera a su cargo, en el Dique El Cajón.

 

 

 

 

Mario Rodolfo Huespe tiene 66 años, llegó al Club Tucumano de Enduro en el año 1996, tomando la presidencia en el año 2001, celebrando la primer competencia a su cargo, precisamente en el mimo lugar donde celebró la última, el Dique El Cajón en el departamento Burruyacú.

 

Mario Huespe es reconocido en su última carrera del tucumano, acompañado por sus pares, sus hijos, sus nietos y fundamentalmente los deportistas receptores de su trabajo. (Foto: Gentileza de Flor Martorelli)

 

Su gestión como tantas otras en distintos ámbitos institucionales de la Argentina, tuvo un estilo presidencialista, donde si bien la consulta con sus pares y referentes de la actividad, siempre estuvo presente, el peso y el soporte de la decisiones finales estuvieron a su cargo y costo.

 

Uno de los reconocimientos del Gobierno de Tucumán a su trabajo, con quiénes tuvo muchas historias de encuentros y desencuentros en 25 años. (Foto: Mototime Argentina)

 

Desde el CTER, mantuvo vigente de manera ininterrumpida al Campeonato Provincial de Enduro, un hecho inédito para la disciplina en la Argentina, donde los clubes y federaciones regionales, si bien llevan a cabo renovaciones de autoridades (pocas veces de forma transparente y abierta), las mismas suelen producir abruptos cambios de rumbo y en muchos casos, la merma o interrupción de la actividad por períodos prolongados.

 

En la imagen parece decir una más, algo que muchas veces ocurrió en este siglo donde fue convencido por muchos que dierá una más, pero ahora bajó definitivamente la bandera. (Foto: Gentileza de Flor Martorelli)

 

Si bien tras 25 años de gestión, hubo períodos de cuestionamiento hacia su dirigencia y su forma de aplicar la misma, su imagen siempre emergió entre los opositores, como el indicado para mantener vivo al enduro tucumano, uno de los mas importantes y señeros del país.

 

Presidiendo la CoNaE, donde junto a compañeros de comisión pudo volver a poner en marcha el Campeonato Nacional de Enduro nuevamente en 2015. (Foto: Mototime Argentina)

 

Tuvo un paso de 2 años a cargo de la presidencia de la Comisión Nacional de Enduro (CoNaE), que se ocupo de volver a poner en marcha el Campeonato Argentino de Enduro, tras su debacle en el año 2014 donde solo pudo completar 2 eventos normales y un tercero solo para darle validez a sus títulos.

 

En Rumania acompañando a la primera misión argentina al Red Bull Romaniacs y la presentación del Transmontaña 2017 en aquel evento. (Foto: Mototime Argentina)

 

Desde la presidencia del CTER, impulsó al Rally Transmontaña de Enduro (hoy un evento independiente del club), hasta los mas altos estándares continentales, llevando a la competencia a ser la segunda mas popular del planeta en el año 2017, considerada hasta el día de hoy entre las mas importantes del mundo y sin dudas, las más importante del enduro tradicional de América, con participación de pilotos de España, Italia, Estados Unidos, Estonia, Brasil, Paraguay, Uruguay, Bolivia, Chile y Perú entre otros. El Transmontaña es el único evento del enduro tradicional hasta hoy, en presentar una edición en el marco de una competencia mundialista como el Red Bull Romaniacs, con la anuencia y apoyo de la organización rumana.

 

En su hábitat de los últimos 25 años, de frente a los pilotos elevando una nueva propuesta deportiva. (Foto: Mototime Argentina)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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