Vivimos los días previos al inicio de la 13º edición del Desafío del Indio, que por octavo año consecutivo abrirá la Copa Kayo Enduro Classics Series, solo en el primer año lo hizo conjuntamente con la Vuelta a Tierra del Fuego y después de ello, siempre lo hizo en solitario. Llamado a ser el clásico mas nómade del calendario, ya que cambio en varias oportunidades de sede y circuito, como el segundo en mayor convocatoria de pilotos, el Indio como popularmente se lo conoce, expresó un notable crecimiento en popularidad tras la llegada del ECS, pasando de un promedio de 80 pilotos en sus primeras cuatro ediciones, a no bajar de 400 en ediciones futuras, llegando a su récord en 2023 con mas de 600 participantes. Conversamos con Carlos Masman, el cacique de este evento, para saber como se prepara para la carrera del fin de semana próximo, que promete romper todas las marcas, habiendo encontrado en Villa Larca, un lugar ideal que con suerte y trabajo, puede ofrecer a este gran clásico, la oportunidad de finalmente echar raíces definitivas hacia el futuro.
Bueno Carlos vivimos los días previos para esta edición 13 del Desafío del Indio como viene todo?
Buen día, con muchas expectativas estamos, verdaderamente ansiosos y esperando que llegue el día de la carrera. Hemos estado trabajando mucho, principalmente en los campos, pero también atendiendo distintos cambios que vamos a hacer y bueno, esperamos siempre ir mejorando, ya que cada carrera que hacemos nos va enseñando algo distinto.
Que destacás como novedades para esta edición?
En principio hemos trabajado mucho modificando el circuito del año pasado, nos ha quedado mucho más largo esta vez, más entretenido a nuestro modesto entender y después hemos estado trabajando en otro campo enfrente del camping para el lado norte, así que será una carrera distinta a la del año pasado, donde los pilotos se van a encontrar con un circuito, donde habrá algunos lugares que van a recordar, pero en su mayoría es completamente distinto.
Siempre se destaca tu organización en los diseños de circuito que siempre tienen algo muy especial. Esta vez será igual?
Creemos que si. Siempre buscamos lugares entretenidos y desafiantes, tenemos que por ahí nos ha tocado pasar por un pequeño arroyo, nos ha tocado pasar por algunas vegas, algunos lugares donde donde tenemos un poquito de barro y bueno, esta naturaleza que tenemos acá, ofrece buenas trepadas, buenas bajadas, así que es muy distinto a lo que fue antes y de nuestra parte siempre el compromiso de trabajar mucho y con mucho tiempo de antelación. Estuvimos trabajando mucho referente a las inscripciones, para intentar hacerlas un poquito más ágiles que el año pasado, ya que ahí tuvimos demoras importantes, así que hemos hemos hecho varios cambios.
Hablando de inscripciones, este año se han registrado muchas más que años anteriores a la misma altura de las pre inscripciones. Te lleva a pensar que será una edición récord de participación?
Claro, hemos tenido una cantidad muy importante de pilotos preinscriptos y verdaderamente sí, estamos pensando muy seriamente en que vamos a tener un año récord de cantidad de pilotos, así que nos ha llevado a intentar afinar mucho la puntería en todo, vamos a trabajar con con mayor cantidad de gente y bueno esperemos también la colaboración del piloto también, para que sea una de las mejores ediciones del Desafío del Indio.
Que cambios se van a ver al respecto, ya que nos informan que más allá del número, habrá también pilotos de Uruguay, Paraguay y Brasil.
Claro referente a la cantidad de pilotos que vamos a recibir, hemos trabajado mucho en acelerar todo lo que es inscripciones, ya el Viernes estaremos todo el día inscribiendo, sería bueno que muchos pilotos se lleguen con tiempo para aprovechar y el Sábado, también estaremos a full con los trámites. Estamos haciendo varios cambios, ayudados por la experiencia de la gente del Classics Series y de David Velázquez de MIAG Racing, que gentilmente nos está dando una mano en todo lo que es el armado del Paddock, para hacer varios cambios adentro del sector y que luzca mejor ordenado y más lindo que los años anteriores.
El Desafío del Indio ya tiene como una tradición se podría decir, en abrir el Enduro Classics Series los últimos años. Como ve la organización esta situación, teniendo en cuenta que es un certamen que viene en franco crecimiento?
Para nosotros abrir el Classics Series nos da una enorme responsabilidad, porque sabemos de su importancia. Durante el año vamos siguiendo muy de cerca, a cada uno de los clásicos que se van desarrollando, van mejorando año tras año y bueno, a nosotros que nos toca abrir el campeonato, nos da una responsabilidad muy grande, no solamente en el tema de lo que hacemos, sino también en preparar una fiesta del enduro, tenemos que ir mejorando día a día, porque el Classics Series nos va pidiendo esa mejora y y todo los clásicos de la Argentina, están trabajando muy muy finito para que pase lo mismo, para mejorar y bueno, nosotros no podemos quedarnos atrás.
Pero ser los primeros, les da algo diferente al resto a tu criterio?
Sí totalmente, ser la primera nos da un condimento distinto, nosotros tenemos que salir con todo, tenemos que salir con mucha fuerza, con muchas ganas, con mucha mejora respecto a todo lo que hicimos el año anterior, así que nos da por una parte un gran orgullo, ser parte del Classics Series y ni que hablar abrirlo. Creo que en estos momentos, es el mejor enduro que tenemos en la Argentina, es el de mayor convocatoria y cada evento que lo integra en las distintas provincias, están trabajando muy mucho, así que en verdad no es un tema fácil ni sencillo, pero lo vamos afrontando bien y vamos a intentar todos los años ir mejorando, cambiando, innovando en todo lo que podamos, en definitiva, eso es lo que al piloto le gustan no es cierto?.
Para cerrar. Serán dos días de competencia, se mantendrá el esquema de que el primer día tendrá mas tiempo de carrera que el segundo?
Si, creemos que es nuestro distintivo. Al correrse con el circuito a ciegas, sin entrenarlo con la moto antes, el primer día lo vamos metiendo en calor y el segundo, todos tendrán su revancha para cerrar su participación lo mejor posible.
Carlos es el creador e impulsor de este clásico, quién poco a poco y con mucho trabajo, ha ido puliendo detalles y haciendo asociaciones organizativas y de difusión para hacer crecer exponencialmente al evento sobre todo desde la cuarta edición en adelante.
La familia Masman en su intimidad, trabaja incansablemnete para hacer crecer cada año un poco más al Desafío del Indio, junto a un equipo de trabajo que cada año se amplia un poco más.
Mateo Vilchez, intendente de Villa Larca con su compromiso y protagonismo impulsa por segundo año consecutivo a uno de los eventos mas populares del enduro argentino y sudamericano.
