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Cronograma, horarios y grandes preparativos para el ENDURO URBANO en Jujuy.

En el año 2010 y con el impulso del Club Jujeño de enduro y en particular de Manuel Quintar, nació una carrera destinada a grandes jornadas endurísticas convirtiéndose no solo en una fecha casi obligada del Campeonato Argentino de Enduro, sino también en una competencia pionera que busca siempre incursionar en innovaciones. Al principio y como su nombre lo indica, fue el hecho de correr parte de la misma por el centro de la Ciudad lo que le dió su identidad inicial. Después surgió el desafió de ser la primera en correr bajo el sistema FIM, lo que suponía todo un desafío en nuestro país y que marco tendencias. En esta edición no será la excepción, ya que el ENDURO URBANO 2013, introducirá por primera vez en la Argentina, la disputa del tercer sector cronometrado EXTREMO TEST, tal cual se disputa en Europa y en el mundo y como si fuese poco, suma al Argentino las segundas fechas del torneo Jujeño y Salteño de enduro. Aquí te mostramos toda la info de la carrera como para que puedas ir armando tu viaje hacia el norte del país.
enduro urbano 2013
ENDURO URBANO 2013

Fecha: 24, 25 y 26 DE MAYO DE 2013
Lugar: circuito ubicado en SAN SALVADOR DE JUJUY (CAPITAL), PROVINCIA DE JUJUY, DISTANTE A 1KM DE LA PLAZA CENTRAL
Organiza: CLUB JUJEÑO DE ENDURO Y RESCATE
Fiscaliza: CAMOD
Sistema: FIM

El Club Jujeño de Enduro y Rescate tiene el agrado de invitarlos a participar de la 4ª Edición del único “Enduro Urbano”, fecha puntuable para el campeonato Argentino de enduro 2013 (3ª y 4ª fecha), campeonato Jujeño de enduro (2ª fecha) y campeonato Salteño de enduro (2ª fecha) a desarrollarse los días 24, 25 y 26 de mayo del corriente año en la ciudad de San Salvador de Jujuy.

Este clásico evento que convoca a los amantes de la especialidad y que se iniciara en el año 2010, en esta ocasión presenta un recorrido prácticamente nuevo, más “urbano” que nunca aunque sin resignar el puro enduro. Contará con un amplio superprime ubicado en un punto central de la ciudad capital -punta del parque San Martin- donde se emplazara un elaborado Cross test que se correrá en espejo (doble calle) y que contará espacio para emplazar carpas o gacebos, energía eléctrica, servicio de comidas, tribunas, baños, seguridad, lavado de motos, locales de venta de accesorios e indumentaria de motos etc.

Como novedad para las competencias nacionales de la especialidad, presentará además dos especiales más: Enduro Test y Extreme Test, situados en distintos puntos de la ciudad capital, conectados por tramos de enlace muy divertidos. El circuito presenta en general variedad de suelos (áridos, sendas de montaña, ríos, etc.) con una duración aproximada por vuelta de 1 h. 40 minutos, con una dificultad moderada a considerable. De esta manera Jujuy será nuevamente pionera en el campeonato Argentino de Enduro al ser la primer fecha que contara con tres especiales por vuelta, tal como ocurre en el campeonato mundial de enduro.

Otra particularidad será que para los tres campeonatos se correrá un súper prime nocturno el día sábado 25 de mayo, siendo este el primer especial cronometrado para la 4ª fecha del campeonato Nacional de Enduro, para la 2ª fecha del Jujeño y para la 2º del Salteño.

El sistema de cronometraje será del tipo FIM, cuyas particularidades obligan a prestar atención a las explicaciones que se darán en la reunión de pilotos.

Apertura de Inscripciones: a partir del día viernes 24 de Mayo 11hs hasta las 17hs, en Salón Azul de Hotel Fenicia (Av. 19 de Abril 427). Para los pilotos de los campeonatos locales que no puedan llegar a inscribirse el día establecido EN JUJUY, podrán hacerlo en Salta capital a través de el Sr. Gonzalo Rodríguez 0387 154473500, en Oran con el Sr. Rolando Marquesto 03878 15403949 y en Tartagal con el Sr. Pepe Butcovic 03873 15527343 ANTES DE LA FECHA Y HORA ESTABLECIDA.
IMPORTANTE: debido a la impresión de tarjetas que exige el sistema FIM no se puede inscribir pilotos el día sábado ni domingo en la mañana.

Valor de las Inscripciones:
-Campeonato Argentino $800
-Campeonato Argentino más un Campeonato local $850
-Campeonato Argentino mas dos Campeonatos locales $900
-Campeonato Jujeño $400
-Campeonato Salteño $450
-Campeonato Jujeño y Salteño $500

Las inscripciones incluyen seguro medico, cronometraje y licencia.
Licencia deportiva: cada piloto deberá presentar su licencia deportiva de su región de origen al momento de la inscripción.
Rigen para cada campeonato, los respectivos reglamentos que se encuentran debidamente publicados en las Paginas oficiales del Club Jujeño de Enduro y Rescate y/o CAMOD y/o Club Salteño de Enduro respectivamente.
SE ENCUENTRA PROHIBIDO CIRCULAR EN MOTO EN LA ZONA DONDE SE REALIZARÁ LA CARRERA (Chijra, Juan Galán, Polígono Militar y predio de la punta del parque San Martin)

Horarios:

Día viernes:
§ Administrativas: de 11:00 a 17:00 hs gestiones administrativas, 30 minutos antes para los primeros 5 ranqueados del argentino 2013 de cada categoría.
§ Reconocimiento de las especiales: de 9:00 a 17:00 hs, caminando.
§ Reunión de pilotos en el Salón Maimará de Hotel Fenicia a las 19hs.
Día sábado:
§ 9:00 hs. apertura parque cerrado.
§ 9:45 hs. cierre del parque.
§ 10:15 hs. Llamada a parque cerrado de los primeros pilotos.
§ 10:30 hs. LARGADA
§ Súper TEST: 19:30 Hs. cierre parque cerrado OBLIGATORIO (Cross test)
§ Súper TEST: 20:30 horas largada.

Día domingo:
§ 9:00 hs. apertura parque cerrado.
§ 9:45 hs. cierre del parque.
§ 10:15 hs. Llamada a parque cerrado de los primeros pilotos.
§ 10:30 hs. LARGADA.
§ 16.30 hs. Entrega de premios

MENORES: SIN EXCEPCION deberán presentar a la administración al momento de la inscripción, copia certificada ante escribano de la autorización de AMBOS padres, para poder participar de la competencia.

Números: Serán entregados al momento de inscripción de la carrera.

No se autoriza el ingreso al circuito de motos que no participen de la competencia, con excepción de aquellas que colaboren con la organización como asistentes o seguridad, debiendo las mismas constar con la correspondiente autorización y deberán estar identificadas con la tarea que desempeñan.

Asistencia y reabastecimiento de combustible. Es libre para todas las categorías, esta permitida solo en el área de trabajo al salir del parque cerrado, en el sector de Paddock y en el control horario N°2.

Abastecimiento de combustible: EL PILOTO DEBERA DESCENDER DE LA MOTO PARA EL REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE. LA MOTO DEBERA ESTAR CON MOTOR PARADO, se encuentra totalmente prohibido fumar, beber alcohol y/o encender fuego.

Nota: el único lugar donde el piloto estando en carrera pude recibir asistencia es en el sector designado para tal fin.

Las tareas serán auditadas por el juez del sector.

No esta permitido transportar combustible adicional. Solamente el tanque original de la moto, y se entiende que puede ser un tanque grande de marca homologada.

Los pilotos deben circular por la senda marcada por la organización, será causa de sanción el no circular por la huella marcada para tal fin.

Marcado del circuito: esta marcado con cinta o aerosol de color rojo del lado del corazón y verde del lado derecho, los lugares de no paso serán señalizados con carteles.

Cantidad de vueltas:
-3 para todas las categorías, Promocionales, Principiantes y Gran Turismo no correrán en el Extreme Test.

Orden de largada: Los pilotos ranqueados en las 5 primeras posiciones del campeonato 2013 de su categoría tendrán un horario diferido de inscripción y no deberán hacer fila con el resto de los participantes. Esos pilotos ranqueados tienen su lugar asegurado, por clasificación del campeonato, mientras se inscriban en los 30 minutos antes de la apertura de las inscripciones generales, de no inscribirse en ese horario perderán su ubicación de largada y tendrán que hacer la fila para largar por orden de inscripción normal. Si un piloto ranqueado entre los primeros 5 lugares no quiere usar ese beneficio los siguientes pueden usar esa ubicación.

No se autoriza el ingreso al circuito y sector de paddock de motos, cuariciclos, ciclomotores que no participen de la competencia, con excepción de aquellas que colaboren con la organización como asistentes o seguridad, debiendo las mismas constar con la correspondiente autorización y deberán estar identificadas con la tarea que desempeñan.

Sector de Paddock: deberán prevalecer las buenas conductas orden y limpieza, velocidad máxima permitida es de 10km/h..

Parque cerrado: el piloto debe ingresar a parque cerrado con casco, la moto con el motor apagado, en el horario que le corresponda. Se recuerda que las motos que se encuentren dentro del parque cerrado deberán estar apoyadas con sus patas, triángulos o caballetes. No podrán estar apoyadas entre si, con palos, tarros u otros elementos.

No podrá realizarse ningún tipo de manteniendo a la misma, ni tampoco cargar combustible.

La moto no puede ser arrancada dentro de parque cerrado.

Uso del casco de seguridad: es obligatorio el uso del mismo en todo el predio utilizado para la competencia, si un piloto o asistente de un piloto, miembro de un equipo etc., es visto circulando sin el caso será sancionado el piloto.

Matafuego: por favor colaborar para que en cada equipo exista un matafuego, la existencia del mismo será controlada por el juez de Paddock y control horario

La carrera se rige de acuerdo al reglamento del CAMPEONATO ARGENTINO DE ENDURO FIM 2013, y el presente reglamento particular.

La organización y los comisarios deportivos, podrán realizar modificaciones en el circuito de acuerdo a las condiciones del mismo.

IMPORTANTE: Se pide a los pilotos colaboración en:

-Llegar temprano al lugar indicado a fin de poder cumplimentar en tiempo y forma el trámite administrativo.

-Realizar todas las consultas que crean convenientes a la organización, los días previos a la carrera.

Los sitios asignados para la zona de carpas en el sector de Paddock no podrán ser desarmados hasta finalizada la entrega de premios, por favor a todos los equipos durante los días 10 al 23/05 confirmar la cantidad de metros que va a necesitar para armar sus carpas y de esta manera poder seleccionar el espacio.

Colaborar con la higiene del sector al finalizar la prueba, es decir cuidar el entorno dejándolo limpio.

Cuando se realicen tareas de mantenimiento en el sector de Paddock o área de servicio deberán ser realizadas sobre una lona destinada para tal fin.

Existirá en el área de servicio un espacio donde todos los concurrentes podrán comprar y acceder a bebidas y comidas.

• Consultas:
• www.MotoArgentina. com
• manuelquintar@hotmail.com
• Manuel Quintar 3885016985, Ramiro San Juan 3886868123, Elías Árabe 3886821866

Alojamiento:

Hotel Fenicia **** 03884231800
Hotel Avenida *** 03884236126

Por consulta de otros alojamientos disponibles, la Secretaría de Turismo de Jujuy cuenta con un práctico buscador: http://www.turismo.jujuy.gov.ar/index.php?option=com_alojamientos&Itemid=17&lang=es

El Enduro Urbano y el CJER los espera.

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