Las primeras parejas ya están en Tucumán. Habrá una dura lucha por el “1” del TRANSMONTAÑA 2013
La cuenta regresiva ya empezó camino al TRANSMONTAÑA 2013 que promete una edición histórica con la presencia de los mejores pilotos nacionales de enduro, en lucha por el deseado uno que otorga esta prestigiosa carrera/aventura, que además, seguramente contará con un número más que importante de participantes de todo el país y de todas las categorías.
Las primeras tripulaciones ya se encuentran en Tucumán probando el terreno y haciendo la puesta a punto de sus máquinas, otros emprenderán el viaje en el día de hoy, mientras que el resto lo hará en las próximas horas hacia San Miguel. En el lugar, el CTER se encuentra trabajando a destajo en procura de atender los últimos detalles que van surgiendo de cara al comienzo. Te pasamos nuevamente toda la info necesaria de último momento.
INSCRIPCIONES
Hasta el día 11/10, a 12 hs. en SOLOMOTO, sito en Av. Siria (ex Salta) Nº 1.078, Mail: solomoto@arnet.com.ar , teléfono 0381-4305975, de San Miguel de Tucumán.
A partir del Sábado 12 a las de 10 hs. y hasta las 17 hs., se realizarán inscripciones en “RESTOBAR EL MOLINO”, sito en calle 24 de Setiembre Nº 551, ubicado a 50 mt. de Plaza Independencia.-
PROGRAMA
CON LA INSCRIPCIÓN LA PAREJA RETIRARÁ POR SORTEO UN SOBRE CERRADO QUE DETERMINARÁ EL ORDEN DE LARGADA DE LA XXIIIº EDICIÓN DEL RALLY TRANSMONTAÑA, COMO ASI UNA TARJETA CON HORARIO QUE DEBERA PORTAR Y ENTREGAR CON EL HORARIO CORRECTO QUE SE LE INDICA EN LA MISMA AL CONTROL DE PARQUE CERRADO.–
TAMBIEN EN EL MISMO SOBRE HABRA UNA TARJETA QUE DEBERA PRESENTAR. 1º-) CONTROL DE PAREJAS Y REAGRUPAMIENTO EN REFINOR-RACO, DONDE SE LE MARCARA SU PASO POR ALLI, 2º-) EN LA LLEGADA AL CONTROL EN LA BAJADA DE LA BANDERA A CUA-DROS.-
SABADO 12/10:
A las 17,oo hs. se realizará en la Secretaria de Turismo de Tucumán, sito en calle 24 de Setiembre Nº 480 , una charla informativa, a fin de explicar, entregar hojas de ruta para los auxilios y dejar en claro el cierre de los Controles de Paso.- A 18,oo hs. se realizará una largada simbólica en Plaza Independencia, frente a la explanada de Casa de Gobierno.-
A partir del mediodía se podrá armar las carpas de cada competidor , alrededor de la Plaza Independencia donde se hará las veces de Parque Cerrado, para lo que ya se dispuso el cierre de las calles respectivas.-
DOMINGO 13/10:
A partir de 7,oo y hasta 7:30 hs. apertura de Parque Cerrado para las categorías , PADRE E HIJO B, MASTER C, PRINCIPIANTES B, EQUIPO B, PADRE E HIJO A, PRINCIPIANTES A, MASTER JUNIOR o B Y EQUIPO A, con orden de partida de la primera moto a 8 hs.-
.Desde 9 y hasta 9:30 hs. Parque Cerrado para las categorías JUNIORS B, JUNIORS A, MASTER SENIOR o A, SENIOR B y SENIOR A, con orden de partida a 10,30 hs.-
A 17:oo hs. entrega de premios a todos los ganadores del Transmontaña en el punto de llegada, predio DEL Valle de La Sala-San Javier.-
CONSIDERACIONES GENERALES:
Conforme lo establecido, estas disposiciones se mantendrán, pudiendo la Comisión Directiva y/o Comisión de Carrera, variar los horarios en la reunión de pilotos previa establecida para el día 12/10 en el Salón de la Secretaria de Turismo.-
Menores de 18 años deberán estar autorizados por sus padres o tutor, caso contrario quedarán excluidos de la competencia.
OBLIGACIONES:
Las motos participantes deberán estar perfectamente acondicionadas para tal evento, no pre-sentar partes salientes ni fijaciones inseguras y contar con los Números identificatorios provistos por la Comisión de Carrera, que se colocarán al frente y ambos lados de la moto, como así respetar las calcos de los patrocinadores de la competencia. Para el caso de detectar irregularidades en las placas, todo aquel piloto que sea identificado puede llegar a ser sancionado por la Comisión de Carrera o Comisario Deportivo con recargo de tiempo o hasta la exclusión de la competencia.- Cada piloto es responsable que su Número identificatorio sea visible. Para el caso de que no lo fuera, deberá comunicar a los controles de esta anormalidad para que sean incluidos en la planilla de Controles de Paso.-
Los pilotos deberán llevar obligatoriamente los siguientes elementos: casco adecuado, botas y guantes tipo enduro o cross, pechera, rodilleras coderas, antiparra y cuello protector. La falta de cualquiera de estos elementos, que serán verificados por el Comisario Deportivo y Controles de Paso, serán motivos de exclusión y/o descalificación de la competencia.-
Todos los pilotos participantes deberán informar a la Comisión de Carrera si sufre de alguna enfermedad que ponga en peligro su integridad física durante la competencia y/o algún medicamento recetados al efecto.-
Todo piloto que participe de la competencia, lo hará bajo su exclusiva cuenta y riesgo propio, eximiendo de toda responsabilidad a la Comisión Directiva del C.T.E.R., Comisión Organizadora e Instituciones y Empresas auspiciantes de la XXIIIº Edición Rally Transmontaña de Enduro.-
Asimimo, las Comisiones y Empresas auspiciantes no se responsabilizan por accidentes de los pilotos en entrenamientos y/o carrera, pero sí teniendo la responsabilidad esta Comisión de contar con los medios necesarios primarios para el pronto auxilio y traslado del competidor a un centro asistencial.-TODA DECISIÓN DE LA COMISIÓN DIRECTIVA Y COMISIÓN DE CARRERA ORGANIZADORA DE LA XXIIIº EDICION RALLY TRANSMOTAÑA DE ENDURO 2013 SERÁ INAPELABLE.- OBSERVACIONES:
El Rally constará de cinco etapas: VIPOS, LA TOMA, LOS PLANCHONES, CRUCE RUTA Nº 340 (SAN JAVIER), REFINOR-RACO Y LA SALA (LLEGADA). en las cuales habrá CINCO CONTRO-LES PASO (CP) designados por la Comisión, donde los pilotos deberán pasar a fin de fiscalizar el paso de los competidores por el lugar determinado. Las etapas son:
1° PC: VIPOS – LOS PLANCHONES
2° PC: LOS PLANCHONES – CRUCE RUTA Nº 340 (SAN JAVIER)
3° PC: CRUCE RUTA Nº 340 – REFINOR-RACO (REAGRUPAMIENTO OBLOGATORIO DE PAREJAS)
4° PC: REFINOR-RACO – LA SALA (LLEGADA)
Se establece para seguridad y control de los organizadores del evento, el cierre de paso en cada control establecido de la siguiente manera:
1° PC: 13,30 hs.- LOS PLANCHONES
2° PC: 14,oo hs.- CRUCE RUTA Nº 340
3° PC: 15,oo hs.- REFINOR-RACO
4° PC: 16:oo hs.- BAJADA RIO NOQUE (ARGENTINO)
*-) Luego del cierre no se permitirá la partida de ninguna moto a fin de poder tener un control adecuado de las motos que pudieran quedar en el circuito y permitir que los rastrillos correspondientes hagan su trabajo.-
*-) A partir de allí no serán computados los que lo hicieran después del horario fijado, como así también la Organización no se hace responsable de cualquier inconveniente que pudiere suscitarse de todo aquel piloto que no respetare los horarios establecidos.- La Organización establece a partir de allí, conforme a las planillas recepcionadas de los controles, el lugar donde posiblemente pueda haber sufrido algún percance los competidores y proceder a tratar de auxiliarlos e informar a los correspondientes rastrillos de cada etapa.-
*-) Todos los competidores deberán observar las indicaciones que les pudieran hacer los CON-TROLES DE PASO, referente a cualquier modificación que se hiciere en el circuito por seguridad y a fin de preservar su normal desarrollo.-
PENALIZACIONES – PROHIBICIONES – SANCIONES:
La conducta deportiva de los pilotos será calificada por la Comisión Directiva y Organizadora del Transmontaña y los pilotos serán responsables de su comportamiento, como así también de sus colabora-dores y/o acompañantes, etc.- Serán penalizadas las actitudes antideportivas, agresiones físicas y/o ver-bales tanto del competidor como acompañantes y/o auxiliares del mismo, la que puede variar desde la exclusión de la competencia hasta recargo de tiempo, de acuerdo a la gravedad de la falta, para con sus pares, organizadores, auxiliares, etc., antes, durante y aún finalizada la competencia, la que se le notifi-cará en forma personal y de aplicación inmediata la Resolución INAPELABLE.-
El Comisario Deportivo y/o Comisión Organizadora poseen la facultad de detener la prueba, cuando así lo considere necesario, realizar modificaciones y correcciones al presente reglamento, no siendo necesario la notificación a sus participantes toda vez que el mismo sea justificado a fin de preservar el normal y correcto funcionamiento de la competencia.-
Será sancionado por la Comisión Organizadora o Comisario Deportivo ya sea con recargo de tiempo como de hasta la exclusión de la competencia todo piloto y/o colaborador que no respete el pre-sente Reglamento o disposiciones emitidas por las autoridades de la prueba o demuestre una actitud anti-deportiva y/o fuera de las normas éticas.También será sancionada la llegada tarde a Parque Cerrado, conforme lo establecido.Igualmente será penalizados todas las parejas por las siguientes causas:1-) TODO PILOTO ALCANZADO DEBE CEDER EL PASO EN FORMA INMEDIATA, por ello se recibirán las denuncias realizadas con un mínimo de dos personas afectadas a la competencia, como competidores, controles (se excluye público en general), quedando a criterio del Comisario Deportivo la sanción a aplicar.-2-) Realizar alguna cortada significará la DESCALIFICACION inmediata de la pareja.-3-) La falta de visibilidad en los números del piloto. Será obligatorio que sean perfectamente visibles a ambos costados de la moto como en su frente. Es responsabilidad exclusiva del competidor que los controles y zona de cómputos vean los mismos, caso contrario pueden llegar a no ser tenidos en cuenta.-4-) Es obligatorio pasar por los Controles de Pareja (REFINOR-RACO), a fin de que se identifique su paso por los mismos y marque la tarjeta correspondiente, pudiendo no ser incluidos en la nómina de cómputos.-5-) Se recomienda a los pilotos la no circulación por las sendas del Transmontaña, dado que será IMPOSIBLE unirlo ya que se pasa por varias fincas privadas que están cerradas hasta el día del evento, a fin de preservar la seguridad de esos predios y de causar el menor daño posible. Por ello se les recomienda informarse que etapas pueden hacer.-DERECHO DE LOS PILOTOS:
Los competidores tendrán derecho de hacer valer su palabra, mediante nota escrita a la Comi-sión Directiva y/o Organizadora del evento, la que se pondrán a consideración en forma inmediata a fin de resolver situaciones que harían variar la misma, y siendo notificada su resolución al instante.-
Todo piloto denunciado será notificado en forma inmediata a fin que pueda realizar el descargo correspondiente y la Comisión emitirá al instante el dictamen correspondiente.- Se aceptará las denuncias con pruebas fehacientes y valederas sobre hechos puntuales, caso contrario carecerán de toda validez.-
Para mayor información, dirigirse a http://cter-transmontana.blogspot.com.ar
