Los memoriosos del enduro argentino recordarán seguramente esta edición XXIII del Rally TRANSMONTAÑA en Tucumán, sino por el récord de 698 pilotos participantes, lo podrán hacer quizás por ser la primera en muchos años que se largo fuera de San Pedro y sino, por el impecable triunfo de los hermanos Kevin y Luciano Benavides por primera vez para Salta, en una Seniors de alta categoría y peso propio.El Transmontaña viene creciendo año tras año desde hace algunas temporadas, pero cuando en el 2012 con 560 inscriptos y un San Pedro colapsado se pensaba que se había llegado al techo, este 2013 sorprendió a muchos con un marco imponente, que se comenzó a vivenciar de manera real en una largada simbólica en San Miguel que superó toda expectativa y previsión.
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Texto y Fotos: MOTOTIME
El marco de esta fiesta del enduro ya es conocido, el espíritu aventurero en su mas alta expresión, la amistad, la camaradería, etc. Todos valores propios de esta tradicional carrera, pero en esta edición a diferencia del resto, los ojos de muchos apuntaban al desembarco de grandes figuras del enduro nacional, que se hacían presentes en el norte para dar dura batalla por la gloria.A las 08.30 horas, terminaron las horas de pronósticos y estrategias, el Transmontaña se puso en marcha y las palpitaciones de 700 jinetes y de un par de miles de asistentes, autoridades, trabajadores de prensa y demás, se multiplicaron por tres. La fila era interminable e inenarrable su imagen, solo la piel reflejaba la sensación de asombro de todos y el rostro de los pilotos, una extraña mezcla de ansiedad, nervios y éxtasis medido en adrenalina.
No había forma de que la imagen completa ingresara en una sola toma. La fila para largar la primer carrera se extendía a lo largo de más de 500 metros.
La previa que con excepción de pocos casos, contó con los mejores pilotos de enduro del país, se había calentado lo suficiente para los Seniors que cada uno con objetivos y metas propios, se lanzaron por la gloria y la sorpresa. El primer sector de asistencia en Los Planchones, ya marcó el dominio de la dupla Benavides, que llegaron primeros en línea y con buena ventaja, mientras por detrás llegaban los Mercado, pero con Pablo “cortado” delante de su hermano que llegaba minutos después, Maldonado-Vigilanti se metían terceros y los locales Giampietri-Quesada con retraso en cuarto, a esta altura ya se sabía que los Giustozzi quedaban fuera de la discusión, cuando a la 300 de Nico, se le incrustaba un “Ramón” y le rompía el radiador perdiendo mas de 20 minutos en repararlo y a tan solo 10 Kms. de haber iniciado la carrera.
Kevin y Luciano arriban al primer reabastecimiento ya con una buena ventaja sobre el resto.
En la llegada a los pinares de Raco, los Benavides pasaban primeros y sólidos, aunque Luciano evidenciaba alguna “rameada” en su jersey. Segundo, volvía a aparecer Pablo Mercado “cortado” de Martín, pero esta vez debió esperarlo para poder continuar ya que era “parada de reagrupamiento”. Ahí nomás esta vez, aparecían los cordobeses que eran asediados por los campeones tucumanos que venían en franca remontada, saliendo hacia el final en La Sala los cuatro juntitos.No hubo cambios en la punta hasta el final en La Sala, donde Kevin y Luciano cerraban una carrera “sin errores” y con ritmo demoledor, dándole a Salta la primer victoria Seniors de la historia para la provincia del norte argentino, a tan solo una semana de haberse coronado ambos individualmente y como parte de nuestra selección en los Seis Días de enduro celebrados en Italia.
Llega Martín Mercado a Raco y junto a Pablo que lo esperaba, salen a confirmar una actuación brillante esta vez.
Segundos entraban Pablo y Martín Mercado, no favoritos para el podio pero demostrando que los papeles son solo eso y que cuando te bajan el pulgar, la cosa pasa por otro lado, festejando en el seno de su equipo este resultado que se les negaba sistemáticamente hasta aquí. El podio grande lo terminarían cerrando Giampietri junto a Quesada que con un gran sprint final desde Raco, hasta quedaron cerca del segundo lugar, mientras dos duplas cordobesas, Maldonado-Vigilanti finalizaban cuartos y Porta-Suaya quintos precediendo a los Giustozzi, que a pesar de quedar tempranamente sin chances de ganar, dejaron todo para llegar al final.
El más ganador del TRANSMONTAÑA, Walter Ibañez junto a José Carbonell, se quedaron con la Seniors B para no perder la costumbre.
La historia la contamos con los mejores como eje, pero también hubieron muchas otras historias de Transmontaña, es que todos los que se deciden a vivirla se traen algo bajo el brazo, otro triunfo más para Walter Ibáñez esta vez junto a Carbonell y en Senior B, varios terminando de a dos en una solo moto con todo el esfuerzo a cuestas, Córdoba que esta vez se queda con las Júniors a través de las victorias de Stéfano Rolandi y Facundo Vázquez (Sicer) en la B y de Giuliano Rolandi en este caso compartiendo pareja con el tucumano Franco Ayuso en la A y mucho más que seguiremos desglosando en semanas venideras.
Con el aplauso y el reconocimiento de sus pares eran recibidos quienes con esfuerzo supremo no se le rendían al TRANSMONTAÑA.
pichirilo
15 octubre, 2013 en 16:14
que paso con los tiempos de a master c
lucas
15 octubre, 2013 en 19:21
Hola la verdad que exelente lo que hacen mototimen!!
Una pregunta ya que no entiendo y perdon por mi ignorancia, pero me parece que si alguien gano 9 veces consecutivas el transmontaña en categoria señor A, porque se le permite correr en la señor B?? Si nos fijamos los tiempos creo que termino 4 en la general, no me parece correcto.. Saludos
mauro
15 octubre, 2013 en 19:25
Hola la verdad que exelente lo que hacen MotoTime!!
Algo que no me queda claro y perdon por mi ignorancia.. Como puede ser que una persona la cual gano 9 veces el transmontaña con distintos compañeros en señor “A” le permitan correr en señor “B”?? No me parece que este bien.. Saludos
LUCAS VIDAL 420
16 octubre, 2013 en 13:55
NO ES QUE LE PERMITAN…TIENE EL DERECHO DE CORRER EN SENIOR B, YA QUE SE DIVIDE POR EDAD LA A DE LA B, NO POR CALIDAD CONDUCTIVA…