Todo lo que debes saber para no quedarte fuera del Enduro FIM en Carlos Paz

Finalmente desembarca la primer fecha en el enduro provincial bajo modalidad sistema FIM, una larga espera para esta prueba de fuego que asumió en su realización el Club Pata de Cabra de Villa Carlos Paz y que este finde, concentrará la mayor atención del planeta enduro. El objetivo principal, será el de dar la oportunidad a la mayor cantidad de pilotos posibles, de conocer esta modalidad de competencia utilizada desde hace varios años ya en el mundo y en particular hace algunos pocos en el Argentino, por supuesto, agiornado a la exigencia de un provincial y a una primer experiencia en tierras cordobesas.

 

Con la fiscalización de la Federación Cordobesa de Motociclismo, la actividad dará comienzo el día Sábado con las inscripciones y la posibilidad de recorrer a pie los 2 especiales que tendrá la carrera. El día Domingo, a las 10 horas largará la primer máquina en el trazado diseñado dentro del Parque Temático (Predio del Súper Especial del Rally Mundial). Tanto la organización como la FCM, han dispuesto continuar con la inscripción diferenciada para pilotos que no hayan corrido en el 2014 federados, para ellos, el costo para participar será de $500.- en concepto de seguro médico y rescate solamente.

 

El plano de ingreso al circuito en la entrada a Villa Carlos Paz.

 

 

Estimado Piloto, tenemos el agrado de invitarlo a la 9º Fecha del Campeonato Provincial de Enduro:
• Fecha: 9 y 10 de agosto 2014
• Lugar: Parque Temático Villa Carlos Paz
• Organiza: CLUB DE ENDURO PATA DE CABRA
• Fiscaliza: FEDERACION CORDOBESA DE MOTOCICLISMO
• Sistema: F.I.M.
• Apertura de Inscripción: a partir del día sábado 9 a las 11hs hasta las 16hs, en el circuito.
• Valor de la inscripción: $ 750 TODO INCLUIDO-
• Valor de la inscripción por primer carrera: $ 500

• IMPORTANTE: debido a la impresión de tarjetas que exige el sistema FIM no se puede inscribir pilotos el día domingo.

• Horarios:

Día Sábado 9 de agosto:
? Administración: de 11:00 a 16:00 hs gestiones administrativas,
? Reconocimiento de las especiales: de 9:00 a 17:00 hs, caminando.
? Reunión de pilotos en el circuito a las 17hs.
–
Día Domingo 10 de agosto:
? 9:00 hs. apertura parque cerrado.
? 9:30 hs. cierre del parque.
? 9:45 hs. Llamada a parque cerrado de los primeros pilotos.
? 10:00 hs. LARGADA

• MENORES: correrán en un circuito totalmente distinto al de la carrera de mayores
• No se autoriza el ingreso al circuito de motos que no participen de la competencia, con excepción de aquellas que colaboren con la organización como asistentes o seguridad, debiendo las mismas constar con la correspondiente autorización y deberán estar identificadas con la tarea que desempeñan.
• No se autoriza el ingreso al circuito a ninguna moto para entrenar ya que loe especiales de deben hacer caminando
• Circuitos: esta conformado por dos especiales, un Cross test y un Enduro test.

• Asistencia y reabastecimiento de combustible. Es libre para todas las categorías, esta permitida solo en el área de trabajo al salir del parque cerrado, en el sector de Paddock
• Abastecimiento de combustible: EL PILOTO DEBERA DESCENDER DE LA MOTO PARA EL REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE. LA MOTO DEBERA ESTAR CON MOTOR PARADO, se encuentra totalmente prohibido fumar, beber alcohol y/o encender fuego.
• Nota: el único lugar donde el piloto estando en carrera pude recibir asistencia es en el sector designado para tal fin.
• Las tareas serán auditadas por el juez del sector.
• No esta permitido transportar combustible adicional. Solamente el tanque original de la moto, y se entiende que puede ser un tanque grande de marca homologada.
• Los pilotos deben circular por la senda marcada por la organización, será causa de sanción el no circular por la huella marcada para tal fin.

• Por ser la primera carrera F.I.M. en la primera vuelta va a ver personas ayudando en el control horario CH1
• Marcado del circuito: esta marcado con cinta de color rojo del lado del corazón y verde del lado derecho, los lugares de no paso serán señalizados con carteles.

• Cantidad de vueltas:
• Categoría Senior 5 vueltas + un especial.
• Categorías Junior A, Master senior 4 vueltas + un especial.
• Categorías Junior B Master junior A, promocional, 3 vueltas + un especial
• Categorías principiante, enduro sport, Master junior B, master inicila 3vueltas + un especial
Se pueden reformar la cantidad de vueltas según el comisario deportivo.

• Sector de Paddock: Será un lugar muy pintoresco para compartir en familia, ya que estará dentro de la instalaciones del predio utilizado para la competencia donde deberán prevalecer las buenas conductas orden y limpieza, velocidad máxima permitida es de 20km/h..
No se podrá dejarn los vehículos solo se permitirá la entrada de tales para descargar y luego sacarlos.

o Parque cerrado: el piloto debe ingresar a parque cerrado con casco, la moto con el motor apagado, en el horario que le corresponda. Se recuerda que las motos que se encuentren dentro del parque cerrado deberán estar apoyadas con sus patas, triángulos o caballetes. No podrán estar apoyadas entre si, con palos, tarros u otros elementos.
o no podrá realizarse ningún tipo de manteniendo a la misma, ni tampoco cargar combustible.
o La moto no puede ser arrancada dentro de parque cerrado.

Uso del casco de seguridad: es obligatorio el uso del mismo en todo el predio utilizado para la competencia, si un piloto o asistente de un piloto, miembro de un equipo etc, es visto circulando sin el caso será sancionado el piloto.

Matafuego: por favor colaborar para que en cada equipo exista un matafuego, la existencia del mismo será controlada por el juez de padoock y control horario

• La carrera se rige de acuerdo al reglamento del CAMPEONATO ARGENTINO DE ENDURO FIM 2014, y el presente reglamento particular.
La organización y los comisarios deportivos, podrán realizar modificaciones en el circuito de acuerdo a las condiciones del mismo.

• IMPORTANTE: Se pide a los pilotos colaboración en:

– Llegar temprano al lugar indicado a fin de poder cumplimentar en tiempo y forma el trámite administrativo.

– Realizar todas las consultas que crean convenientes a la organización, los días previos a la carrera.

– Los sitios asignados para la zona de carpas en el sector de padoock no podrán ser desarmados hasta finalizada la entrega de premios, por favor a todos los equipos durante los días 1 al 8 / 08 confirmar la cantidad de metros que va a necesitar para armar sus carpas y de esta manera poder seleccionar el espacio.

– Colaborar con la higiene del sector al finalizar la prueba, es decir cuidar el entorno dejándolo limpio.

– Cuando se realicen tareas de mantenimiento en el sector de padoock o área de servicio deberán ser realizadas sobre una lona destinada para tal fin.

– Existirá en el área de servicio un espacio donde todos los concurrentes podrán comprar y acceder a bebidas y comidas.

• Consultas:

LUGARES EN EL PADOKK: Carlos Venturi mail: proyectosvcp@gmail.com
Dar dimensiones de ancho y largo.