Días pasados estuvo en San Juan, el importante dirigente de la FIM, el portugues Pedro Mariano, quién en conjunto con el francés Jean-Luc Miroir, inspeccionaron el recorrido total del Six Days propuesto por el ASER, llegando a un acuerdo final tras pequeñas modificaciones. En su paso por el país, el lusitano charló con MOTOTIME momentos antes de su regreso a hacia Europa, gracias a gestiones a través de la presidencia del ASER.
MOTOTIME: Que impresión se lleva hacia Europa de la preparación del ISDE hasta aquí?
Pedro Mariano: Nos retiramos muy satisfechos. hemos recorrido la totalidad del recorrido del ISDE, cerrando un trazado que tendrá de todo, dos días de piedra, dos días de arena, un día mixto y el motocross final.
MOTOTIME: La actividad desarrollada fue solamente a nivel de pista?
PM: No, en realidad han sido días muy agitados ya que mas allá de cerrar el recorrido que no es poco, hemos trabajado en conjunto con los distintos entes y con el excelente equipo del ASER. Pueden estar tranquilos que hay un equipo de trabajo de lo mejor aquí, el estadio epicentro será genial.
MOTOTIME: Que se puede esperar en cuanto a exigencia para esta edición en nuestro país?
PM: Se puede esperar mucho. Será una, sino la más dura de la historia esta edición del Seís Días. Creo que este ISDE se marcará como nunca la diferencia entre un piloto bien preparado y aquellos que no lo estén.
MOTOTIME: Cual es la expectativa que se respira en Europa por estas horas?
PM: Quienes ya estuvieron en los mundiales saben que pueden encontrar al haber estado aquí, aunque ahora será más exigente que aquel momento.
MOTOTIME: Esta confirmada la baja de algunos seleccionados importantes a causa de la crisis económica?
Sí, lamentablemente serán 7 selecciones las ausentes en Argentina, en Europa la economía esta muy mal y las federaciones vacías de recursos para afrontar el gasto hacia Argentina, pero tenemos mas de 30 naciones confirmadas y 550 pilotos que tomarán parte de la carrera.
Nota: Mariano Maza (MOTOTIME)
Foto: Archivo Facebook
