Entramos en la recta final hacia la apertura del Campeonato Argentino de Enduro en Catamarca, con lo cual se aceleran día a día los preparativos de organizadores, pilotos y equipos, en busca de llegar de la mejor manera al día D. La novedad mayor de hoy, es la apertura de las Pre Inscripciones de manera digital, las cuales tras completar el trámite de registro final, determinará el orden de largada de cada categoría, detalle no menor teniendo en cuenta que será sistema Cross Country.
Imagen de archivo de Rodrigo Coronel en el circuito de “La Chacarita”.
El circuito de “La Chacarita”, se encuentra en las inmediaciones del estadio Bicentenario de la capital catamarqueña, con aproximadamente 13 kms. de recorrido y un tiempo que se estima rondará los 23 minutos para un Seniors, la pista puede resumirse como de ritmo semi veloz, con senderos ágiles en su mayoría sobre piso firme y con algo de piedra suelta, sectores veloces en ríos de arena, con trepadas y bajadas lentas, sumado a un súper especial que se diseña por estos días al borde del estadio, el cual se piensa y gestiona como epicentro de paddocks y administrativas, según nos explicaban desde la organización.
Ya está confirmada las coberturas en vivo con los relatos de Daniel Ticona Gómez, la fotografía oficial CoNaE de Nicolás Jimenez y las imágenes de MOTOTIME.
ACCEDER AL FORMULARIO DE PRE INSCRIPCION
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
a) Fecha de Campeonato : 1º Fecha del Campeonato Argentino de Enduro CoNAE 2016
b) MODALIDAD : Sistema CROSS COUNTRY
c) Fecha del evento : 12 y 13 de Marzo de 2016
d) Lugar del evento : CATAMARCA, CAPITAL, “ESTADIO BICENTENARIO”.
e) Organiza y Fizcaliza: ACER – CONAE – CAMOD
f) CRONOGRAMA DE CARRERA :
HORARIOS :
Pre inscripciones : A través de la WEB (hasta Viernes 11 de marzo 22 hs)
Inscripciones : Sábado 12-03 de 09:00 a 16:00 hs
VALOR INSCRIPCION : Pesos mil quinientos ( $ 1500,00 ) TODO INCLUIDO
Lugar : Estadio Bicentenario, Capital Catamarca
Reconocimiento de pista : Día Sábado 12/03 de 14:00 a 17:00 hs.
(Los horarios de ingreso y cierre de pista serán estrictos bajo penalización por imcumplimiento)
Reunión de Pilotos : Día Sábado12/3; 18.00 hs. OBLIGATORIA
Parque cerrado Tanda 1 : Día domingo 13/3; de 08:30 a 09:15 hs
Llamado a largada tanda 1 : Día domingo 13/3; 09:40 hs
Largada de la carrera Tanda 1: Día domingo 13/3 ; 10:00 hs
Parque cerrado Tanda 2 : Día domingo 13/3; de 11:30 a 12:15 hs
Llamado a largada tanda 1 : Día domingo 13/3; 12:40 hs
Largada de la carrera Tanda 1: Día domingo 13/3 ; 13:00 hs
Exhibición Categoría Minienduro: Día domingo 13/3 ; 16:00 hs aproximadamente
Entrega de Premios : Día domingo 13/3; 17:00 hs
h) AUTORIDADES DE LA CARRERA :
Presidente Jurado : MARIO HUESPE CONAE – CAMoD
Director de Carrera: ALFREDO YOMA CAMOD
Director de la Prueba : AXEL AYALA CONAE -ACER
Logística General : ANDRES AYALA ACER
Director de Paddock : JAVIER ABREGU ACER
Cronometraje : NOA CRONOS CATAMARCA
h) CATEGORIAS :
TANDA 1
• ENDURO SPORT (PROVINCIAL)
• PRINCIPIANTES “B”
• PRINCIPIANTES “A”
• MASTER “C”
• JUNIOR “B”
TANDA 2
• MASTER “B”
• MASTER “A”
• JUNIOR “A”
• SENIOR “B”
• SENIOR “A”
i) Reglamento Particular: Todo lo que aquí no este indicado como particular, se rige por el
Reglamento General de CoNAE
• IMPORTANTE: debido a los cronogramas establecidos y con el objetivo de no provocar demoras no se puede inscribir pilotos el día domingo en la mañana.
• Licencia deportiva: cada piloto deberá presentar su licencia deportiva de su región de origen al momento de la inscripción, los pilotos QUE NO TENGAN LICENCIA, deberán presentar la ficha médica.
• MENORES: SIN EXCEPCION deberán presentar a la administración al momento de la inscripción, copia certificada ante escribano de la autorización de AMBOS padres, para poder participar de la competencia.
• Números: Serán entregados al momento de inscripción de la carrera.
• No se autoriza el ingreso al circuito de motos que no participen de la competencia, con excepción de aquellas que colaboren con la organización como asistentes o seguridad, debiendo las mismas constar con la correspondiente autorización y deberán estar identificadas con la tarea que desempeñan.
• Circuito: está conformado un circuito cerrado. La vuelta completa tiene aprox. 13 KM. Un circuito conformado casi en su totalidad en las lomas de la chacharita, con subidas y bajadas con suelos de tierra, piedra y arena.
• Asistencia y reabastecimiento de combustible. Es libre para todas las categorías, esta permitida solo en el área definida para tal fin.
• Abastecimiento de combustible: EL PILOTO DEBERA DESCENDER DE LA MOTO AL MOMENTO DE REALIZAR EL REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE. LA MOTO DEBERA ESTAR CON MOTOR APAGADO, SOLO EL PILOTO DEBERÁ REALIZAR SU REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y/O ASISTENCIA MECÁNICA EN EL SECTOR DEFINIDO PARA TAL FIN. Se encuentra totalmente prohibido fumar, beber alcohol y/o encender fuego.
• Las tareas serán auditadas por el Director del sector.
• No esta permitido transportar combustible adicional. Solamente el tanque original de la moto, y se entiende que puede ser un tanque grande de marca homologada.
• Los pilotos deben circular por el recorrido marcado por la organización, será causa de sanción no circular por los sectores marcados para tal fin.
• Marcado del circuito: esta marcado con cinta de color rojo del lado izquierdo, del corazón y celeste del lado derecho, los lugares de PELIGRO Y DIFURCACIONES serán señalizados con carteles.
• Cantidad de vueltas:
• Categorías Superiores 5 vueltas. (Senior A, Senior B, Junior A)
• Categorías Medias 4 vueltas. (Master A, Master B, Junior B)
• Categorías Inferiores 3 vueltas. (Master C, Principiantes A, Principiantes B)
• Categoria Enduro Sport 2 vueltas.
Orden de largada: será por orden de inscripción.
• Sector de Paddock: Será en el estacionamiento del estadio (sector pavimentado), donde deberán prevalecer las buenas conductas, orden y limpieza, velocidad máxima permitida es de 20km/h.
o Parque cerrado: el piloto debe ingresar a parque cerrado con casco, la moto con el motor apagado, en el horario que le corresponda, y ordenar su moto, según su categoría. Se recuerda que las motos que se encuentren dentro del parque cerrado deberán estar apoyadas con sus caballetes, o triángulos. No podrán estar apoyadas entre si, con palos, tarros u otros elementos.
no podrá realizarse ningún tipo de manteniendo a la misma, ni tampoco cargar combustible.
La moto no puede ser arrancada dentro de parque cerrado.
Uso del casco de seguridad: es obligatorio el uso del mismo en todo el predio utilizado para la competencia, si un piloto o asistente de un piloto, miembro de un equipo etc, es visto circulando sin el caso será sancionado el piloto.
Matafuego: por favor colaborar para que en cada equipo exista un matafuego, la existencia del mismo será controlada por el Director de paddock y control horario.
Precalentamiento del piloto previo a la carrera: se destinará un espacio para dicha actividad.
• La carrera se rige de acuerdo al reglamento del CAMPEONATO ARGENTINO DE ENDURO 2016 y el presente reglamento particular.
La organización y los comisarios deportivos, podrán realizar modificaciones en el circuito de acuerdo a las condiciones del mismo.
• IMPORTANTE: Se pide a los pilotos colaboración en:
– Llegar temprano al lugar indicado a fin de poder cumplimentar en tiempo y forma el trámite administrativo.
– Realizar todas las consultas que crean convenientes a la organización, los días previos a la carrera.
– Los sitios asignados para la zona de carpas en el sector de padoock no podrán ser desarmados hasta finalizada la entrega de premios, por favor a todos los equipos, confirmar antes del día jueves 10/03, la cantidad de metros que va a necesitar para armar sus carpas y de esta manera poder seleccionar el espacio.
– Colaborar con la higiene del sector al finalizar la prueba, es decir cuidar el entorno dejándolo limpio.
– Cuando se realicen tareas de mantenimiento en el sector de padoock o área de servicio deberán ser realizadas sobre una lona destinada para tal fin.
• Consultas:
• noacronos@gmail.com
• Axel Ayala 0383 – 154701242
• Maximiliano Ayala 0383 – 154329086
