El Mundial de enduro en manos de ABC Comunicattion sigue en el foco de la tormenta en cuanto a su futuro, sumando nuevos anuncios que realmente a esta altura generan mas confusión que precisiones. En las últimas horas, se conocieron anuncios que hablan de que el campeonato volvería en gran parte al formato de años anteriores, al menos en cuanto a las categorías y sus integraciones. Básicamente regresarían la E1, E2 y E3 por cilindradas y la EnduroGP como scratch de las mismas, agregando en este caso 2 Júniors más, como incentivo para los jovenes pilotos de sumar podios con algo mas de facilidad.
Ahora bien, con varias figuras que se fueron al Rally Raid, otras que se inclinaron por el Hard Enduro ante su mayor popularidad y otros como el ex campeón Matt Phillips que anunció su salida del WEC por no estar de acuerdo con las carreras y el papel que el promotor les da a los organizadores, todo parece indicar que los cambios que se necesitan en el Mundial, van mucho más allá de un “retoque” de categorías, el cuál incluso agrega poca novedad ya que es una fórmula probada sin mayor éxito en el pasado inmediato. No va siendo hora de sacar al “Mundial” de su casi exclusividad europea, para buscar globalizarlo con carreras en Asia, Oceanía, Sudamérica y norteamerica por ejemplo, como medida de amplitud en el ínteres de los pilotos, sponsors y público en general?.
SENIORS
JÚNIORS (Hasta 23 años)
Se dará un ganador ÚNICO a fin de temporada que saldrá de los mejores 10 resultados independientemente de la cilindrada usada
YOUTH (Hasta 21 años)
Reservada para 125cc. unicamente.
