Poco a poco se acerca el Transvelasco 2018 en tierras riojanas, uno de los grandes clásicos del enduro argentino que será también fecha Platino del Enduro Classics Series, y con el paso de los días se van conociendo fuertes presencias que tendrá la competencia, así como una nueva masiva concurrencia largando la aventura una vez más desde el pequeño poblado de Pituil. Entre los pilotos de motos que trascendió serán de la partida en la clase máxima, el bicampeón Diego Llanos (Beta Argentina-Factory Race-Radikal Racing) que buscará volver al triunfo en su tierra tras la deserción del año pasado, el actual ganador y campeón del Enduro Classics Series 2017 el mendocino Marcos Polo (Husqvarna-AMD-Get Fit), a los dakarianos actualmente participando del Merzouga Rally en Marruecos, Juan Rojo (Husqvarna-Equivial-Nutremax) y Martín Duplessis (Sherco TVS-Grosso Automotores-Nutrilight) que debutaría en el país al comando de una Sherco en Chilecito, del ex campeón argentino y varias veces campeón tucumano Matías Giampietri (Husqvarna-Factory Race-GMR Suspensiones), el campeón del NCC enduro y Conlara el cordobés Tomás Gómez (Yamaha-Curletto Motos-GMR Suspensiones), el ex campeón cordobés Maximiliano Porta (KTM Suaya) y el campeón del integración riojano Bruno Veira (Yamaha-RPMCROSS), el sanjuanino Eduardo Baca (tercero en el Indio) y Federico Guzmán (Ganador Transvelasco 2014) confirmados ya, mientras aún se espera respuesta final del ganador del Desafío del Indio Fernando Olguín (Rotura de moto en Conlara), Nicolás Pucci (Yamaha-Mendoza), Marcos Giustozzi (Beta Argentina Patagonia-GMR Suspensiones) y Federico Quesada (Sherco Benavides) con gestiones iniciadas.
El Transvelasco al igual que otros clásicos de largo aliento argentinos, ha tomado un valor extra en los últimos años en cuanto al valor de un triunfo conseguido aquí, no solo por el prestigio en si del evento que ya cuenta con 22º ediciones en su haber, sino por el agregado de ser fecha PLATINO del ECS lo que otorga puntaje y medio para la carrera por conocer a los mejores pilotos en este tipo de carreras aventura. La probable ausencia del actual líder del ECS en clase ORO Nicolás Kútulas (Husqvarna Lelli-Factory Race-Radikal Racing), abre una inmensa puerta a quiénes vienen luchando por la punta de sumar importantes puntos en el Transvelasco de cara a la lucha por ser el Rey de Clásicos 2018.
En cuanto a las novedades que podría tener esta edición, figura la posibilidad de extender el circuito para la categoría Quads hacia una segunda etapa, tal cuál la realizan las motos, que por otra parte, se anunció sería recortada y cambiada en su dibujo por la organización para los pilotos de las dos ruedas. Confirmado ya está que esta edición tendrá 2 puntos de entrega de combustible por la organización, el primero situado en el poblado de Antinaco (3 litros) y el segundo en Piedras Blancas (5 litros), mientras que en la neutralización del predio de La Olla, serán los propios pilotos o asistencias quiénes deberán proveerse el combustible. La largada simbólica tradicional será en la plaza Caudillos Federales y el inicio de carrera en Pituil con la largada de la primer máquina a las 8:00 horas. La categoría Principiante será la única en realizar solo el recorrido hasta La Olla, mientras que la Master C lo hará completo pero sin el enduro de la muerte. Las inscipciones se siguen gestionando enviando un mail con Nombre y Apellido, DNI, Procedencia y Categoría a participar, a achime_chilecito@hotmail.com. cuando ya se han superado los 370 inscriptos a 10 días de su inicio.
CATEGORIAS:
Los Pilotos de Otras Provincias serán re categorizados de acuerdo a la información que tenga la organización.
SENIOR A:(Pilotos de mayor capacidad conductiva con motos libre cilindrada) ECS ORO
SENIOR B: (Pilotos que fueron Seniors mayores de 30 a 40 años) ECS ORO
JUNIOR A: (Pilotos de menor capacidad conductiva que los Seniors) ECS PLATA
MASTER A:(Pilotos de 40 a 45 años con mayor capacidad conductiva) ECS BRONCE
JUNIOR B: (Pilotos promovidos de Promocional de menor capacidad conductiva que Junior A)
MASTER B:(Pilotos + de 46 a 55 años con menor capacidad conductiva) ECS BRONCE
MASTER C:(Pilotos + de 36 años con menor capacidad conductiva y motos vieja generación XR, DR KDX hasta año 2000 o china tipo skua, motomel etc. ).
Mayores de 55 años moto libre.
PROMOCIONAL:(Pilotos de poca experiencia)
PRINCIPIANTES:(Pilotos sin ninguna experiencia en competencias de Enduro).
CUATRICICLOS:
Cuatris Seniors: Pilotos de mayor capacidad conductiva con cuatris libre cilindrada
Cuatris Junior: Pilotos de menor capacidad conductiva que los Seniors cuatris libre cilindrada
Cuatris Promo: Pilotos de poca experiencia cuatris libre cilindrada.
Cuatris Master: Pilotos + de 36 años cuatris libres.
El campeón vigente del Transmontaña y doble ganador del Transvelasco Diego Llanos va por el triplete y la punta del Enduro Classics Series 2018.
El Rey de Clásicos 2017 y último vencedor en el Transvelasco Marcos Polo llega a defender su título a Chilecito.
