Finalmente hoy se confirmó oficialmente la incorporación del argentino Luciano Benavides (Rockstar Husqvarna Team), una noticia que manejábamos ya desde hace algunos días, pero en donde se debían guardar las formas del anuncio oficial de las partes. Luciano a quién se le vencía el contrato con Red Bull KTM Factory, aunque todo hacía presagiar una renovación dados los excelentes resultados conseguidos, que incluyen el campeonato mundial junior 2019, tenía el ofrecimiento en mano de pasar al team Husqvarna (que como sabemos son primos hermanos de KTM), aunque debían resolverse entre otras cosas que el salteño, había sido nombrado piloto oficial Red Bull con todo el peso e importancia que esto conlleva para los deportistas de élite, que representan a la importante marca de bebidas energizantes y sobre todo la posibilidad de volver a serlo de ser necesario en el futuro.
Luciano correrá con Husqvarna hasta fines del 2022, es decir los mundiales de rally 2020, 2021 y 2022, al igual que los Rally Dakar incluídos en ese período, contando como compañero al chileno Pablo Quintanilla (Rockstar Husqvarna Team), bicampeón mundial de la especialidad. Esta movida, incluiría el traspaso del americano Andrew Short (Rockstar Husqvarna Team) al equipo Monster Yamaha Racing, donde ocuparía el lugar del francés Xavier De Soultrait (Monster Yamaha Racing), teniendo como compañeros al argentino Franco Caimi (Monster Yamaha Racing) y el francés Adrien Van Beveren (Monster Yamaha Racing), aunque esto no ha sido oficializado aún.
Tampoco hay confirmación de momento, sobre si el equipo Red Bull KTM Factory quedará con tres integrantes (Toby Price, Sam Sunderland y Mathias Walkner), o si el equipo austríaco reemplazará a Luciano en su formación, algo que de estarse analizando, se hace guardado bajo siete llaves.
Luciano muy identificado con el naranja debió pensar sobre este cambio y sobre sus posibilidades de volver sin problemas en un futuro a vestirlos junto a su estatus de piloto red bull
Aunque aún no se ha anunciado el americano Andrew Short dejaría Husqvarna e iría a Monster Yamaha Racing
El equipo KTM de rallies que arrancó el 2019 con 5 integrantes, lo haría en el 2020 con tres tras la salida de Laia Sanz hacia Gas Gas (Ahora del grupo KTM) y de Luciano a Husqvarna (también equipo del riñon naranja). Habrá alguna sorpresa sumando a un cuarto integrante?
