Expirados los contratos con el fin del 2023, se confirmó el “enroque” entre Beta-Honda RedMoto y Steve Holcombe-Nathan Watson, algo de lo que se viene hablando hace bastante ya, en el ambiente del EnduroGP. El actual campeón del mundo, pasará a competir con CRF250X en E1, tanto en el mundial como en el Assoluti italiano, mientras que Watson, aún se desconoce que Beta utilizará y en que categoría, aunque los rumores indican que sería en E2 y sobre la 350 o la 390, que ayudó a desarrollar Holcombe. Aunque casi nadie lo menciona, la nula y mala relación de Brad Freeman con Holcombe de siempre, habría ayudado y mucho para este cambio, ya que en Beta no se respiraba buen aire de trabajo, con sus dos ases tan distantes, donde muchos apuntan sus miradas a diversas actitudes negativas de Freeman.
Holcombe ya entrena con la CRF250X buscando puesta a punto para competir por primera vez en la E1