Fin de ciclo para el australiano Toby Price y el Red Bull KTM Factory Racing, tras anunciarse que la fábrica de origen austríaco, no renueva el vínculo con el gran piloto australiano. El doble ganador del Dakar y ex campeón del mundo de rally raid, no ha logrado convencer a la marca hacia futuro, en una decisión unilateral al parecer, de no extender el acuerdo. Los magros resultados con respecto a Honda en el último Dakar, parece lo más evidente, aunque cierto es decir, que desde hace tiempo, no se lo ve al ex capitán australiano de enduro ISDE, con el hambre de otras épocas, incluso mostrando en sus redes un importante interés por los vehículos de 4 ruedas, sin embargo, tras conocerse la decisión del grupo KTM, el piloto de 36 años dijo estar algo sorprendido y que, aún se siente con energías y el deseo, de volver a imponerse en un Dakar.
En estos casos como en otros, el hermetismo que se maneja en los equipos, así como en algunos pilotos, no permiten conocer verdaderas razones más allá de lo que oficialmente se declara, sobre todo en redes sociales, lo que obliga a abrir conjeturas muchas veces. Por un lado, el grupo KTM (incluye a Husqvarna y Gas Gas), decidió no pelear por el título del mundo de rally 2024, defendido por nuestro Luciano Benavides, esto puede ser traducido, en un opcional para tomarse tiempo y trabajo para mejorar la moto, no exponiéndose nuevamente al dominio exhibido por las Honda en el Dakar pasado, aunque algunos, piensan también en un ahorro de dinero, para ser destinado al MotoGP. Nuestra percepción, va más por el lado de que a Toby ya no se lo veía con el hambre de otros tiempos, en parte algo lógico, tras haber conseguido muchos objetivos y a una edad, donde se empiezan a evaluar riesgos y opciones, por lo menos, algo que a algunos pilotos les puede ocurrir. El tiempo ahora, será un gran aliado para responder razones, sobre todo cuando veamos el camino que Toby emprende de ahora en más, si es el de seguir insistiendo en 2 ruedas, o si se da el paso a las 4 ruedas, que presentimos desea el mayormente.
KTM ha decidido no renovar mi contrato, por lo que el Dakar 2024 fue mi última carrera con ellos. Siento que todavía estoy en mi mejor momento y salgo a luchar por victorias, especialmente en el Dakar, por lo que es un bajón, no tener la oportunidad de hacerlo en 2025, pero aprecio mucho el apoyo que me han brindado en mi carrera profesional. Hemos podido hacer grandes cosas juntos, como ganar dos Dakars y conseguir un par de podios, un Campeonato del Mundo y también muchos éxitos en Australia.