Los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE), ya están a pleno en Bérgamo, Italia, para el inicio de la edición 99º, con los pilotos ya habiendo reconocido a pie en su mayoría los especiales, comenzando ahora la etapa previa de revisiones técnicas y prensa. Un total de 11 pilotos argentinos, entrarán en competencia, aunque tan solo uno de ellos, Tomás Tumbarello (GasGas) lo hará dentro de las categorías Trofeo, representando al equipo Junior FIM Latinoamérica, junto al colombiano Johan Barreto (KTM) y el brasileño Joao Goncalves (Sherco). El resto de la delegación argentina, entraran en competencia en categorías club, en el team FIM La Mujeres, lo hará la riojana Carla Scaglioni (C1), con una penalización de tres horas de arranque, al completar solo dos damas en el equipos de tras, en el equipo Patagonia Team integrado por Daniel Dalla Torre (C3), Luciano Faure (C1) y Jorge Cutuk (C1), el team Rincón de los Sauces con Pablo Salazar (C3) y Agustín Bazano (C2), el club RPM Neuquén con Rodrigo Vallejos (C1), Iván Martin (C1) y Martín Bassignani (C2) y el equipo Latam donde se encuentra el sanjuanino Darío Ferrandiz (C1).
Hoy hicimos moto en el área de entrenamiento, así que nada tremendo, ya con la moto lista para mañana meterla al parque cerrado y la administrativas. Todo en orden gracias a Dios, súper bien, pude caminar todas las especiales e incluso repetir alguna. Todo en condiciones. Acá hace mucho calor, así que hemos estado hidratandonos bien para lo que va a ser esta carrera, porque la verdad ha estado muy caluroso. pero nada súper contento, disfrutando a pleno, todo especiales muy bueno y un técnicos bastante plano de césped y otras de Enduro que también están muy buenas, así que te mando un abrazo grande y saludos a todos los amigos de baños.
Me van a encontrar en el club de mujeres corro con una chica de Chile. Al final somos dos clubes nomás de mujeres de América, junto con otro de Estados Unidos y el nuestro de FIM Latinoamérica. Largamos penalizadas en tres horas, por no tener una compañera más, pero bueno lo importante era estar en carrera Estamos en el área training, estuve con los otros argentinos, Se hubiesen reído mucho de la cantidad de barro y todos los argentinos renegando en barro, muy gracioso. Mañana nos toca la administrativa y la técnica, así que mañana metemos la moto en parque cerrado. Hay algunos problemas acá, porque hay mucha lluvia y muchos especiales están completamente inundados, también problemas con los permisos ambientales, así que ahí está peleando un poco la organización, hasta ahora no se sabe muy bien que va a pasar, porque ya cancelaron una especial y están viendo si dividen otra en dos modificando otra de las especiales, ya que el primero que hacíamos dos veces en el día, es una pileta, y dicen que seguiría lloviendo mucho más.