El enduro cordobés vivió una gran apertura de temporada el fin de semana en la localidad de Potrero de Garay, tal como se anunciaba la enorme expectativa previa en el aire, más de 320 pilotos se hicieron presentes en adyacencias del lago Los Molinos, marcando no solo un récord de asistencia, sino también el fuerte apoyo a una nueva era organizativa del CPRO Enduro, con fiscalización deportiva propia y de seguridad a cargo de los entes de la Provincia de Córdoba, con un fuerte apoyo del intendente local Gerardo Ariel Martínez, quién estuvo codo a codo junto al evento. Un fin de semana muy complicado en cuanto a lo climático, con lluvias casi permanentes, dificultaron la tarea organizativa y dejó un trazado muy desafiante para los pilotos. En la parte mas sobresaliente en cuanto a lo deportivo, el piloto de Villa Allende Tomás Amelia (Sherco), se alzó con una victoria contundente en la clase mayor Seniors, debutando oficialmente con éxito a los mandos de la nueva Sherco, como jinete de la marca, siendo escoltado por Lucas Pastor (GasGas) y Agustín Maldonado (GasGas), mientras que en Quads, Catriel Altamirano (Yamaha) se impuso con buen margen, siendo secundado por el internacional Facundo Viel y por Pablo Ferrari.
Tomás Amelia junto a Lucas Pastor en el podio final de las motos Seniors. (Foto: Extremo y Veloz)
El desafío fue para todos
La amplia expectativa reinante en la previa, se plasmó finalmente sobre el Campeonato Centro de la República en varios sentidos, por un lado la contundente respuesta de los pilotos, por otro la presencia de jinetes de ocho provincias argentinas, que hacen recordar las grandes épocas del cordobés, como certamen federal y atractivo en otras latitudes, aunque el mal clima se empeño en complicarle la vida a todos un poco, la masiva presencia femenina en el Día Internacional de la Mujer, también rompió barreras nuevamente en Córdoba. El hermoso circuito dispuesto por la organización, debió ser trabajado y modificado en varias oportunidades, producto de las incesantes precipitaciones caídas. Varios sectores previstos como estacionamiento, debieron anularse para mantener libres las salidas sanitarias y zonas de seguridad, por lo que mucha gente debió estacionar fuera del predio.
Al mal tiempo… buena cara
Si bien la mala meteorología fue condicionante, es para destacar el buen clima reinante en el paddock, con exultantes pilotos esperando por su turno de competencia, buenas estructuras montadas a pesar del contratiempo y una buena cantidad de público que se acercó a disfrutar como se pudiera de las alternativas. Si bien las demoras excesivas en las administrativas, generaron algún malestar, esto se debió que al ser la primer fecha del año, donde se deben presentar las médicas anuales por única vez, junto a muchos pilotos que no se preinscribieron con antelación, retrasaron el normal desempeño del trámite, desde la organización tomaron nota del hecho para buscar que esto no se repita, necesitando si o si del compromiso de los pilotos para el futuro, ya que la pre inscripción resulta esencial, siendo además un trámite sencillo y sin costo, para acelerar este paso y ahorrar tiempo para todos.
Los grandes ganadores
Ya comentamos lo sucedido en las máximas categorías de motos y quads, donde llamó la atención la no participación de Luciano Robledo (KTM), que presente en el evento, decidió no largar la carrera. En el resto de las categorías en moto, los ganadores fueron Matías Barrientos (Senior B), Francisco Perez (Junior), Alejandro Luján (Master A), José Calderón (Master B) y Pablo Pereyra (Master Intermedia) completando la tanda final. En la tanda intermedia, Darío Corral (Master C), Santino Biasutti (Promocional), Agustín Etchichury (Master Principiantes) y Claudio Lopez (Enduro Sport Principiante) se llevaron el oro, mientras que entre los primeros en salir a pista, Claudio Romero (Master D), Felipe Ravallo (Principiantes), Benjamín Rizzi (Enduro Sport), Valentino Yedro (Sub16 A), Martín Biasutti (Enduro Sport Master), Santiago Pratto (Sub16 B) y Antonella Scaglioni (Damas), fueron los ganadores, con otro bombazo participativo de las mujeres en su día con 13 motos en pista.
Entre los Quads, Valentino Rotelli (Junior) tomó el triunfo en una clase súper competitiva y poblada, acompañando el cierre de los Seniors en pista, mientras que Juan Pablo Aiasa (Master A), Pablo Franco (Master B), Juan Cruz Bussi (Promocional) y María Paula Mut (Damas), sellaron sus victorias sobre el complicado y barroso circuito que quedó post lluvia.
Las categorías formativas, tuvieron su actividad el día Sábado, con un poco de mejor clima en la jornada, resultando ganadores Santino García (Mini A), Juan Cruz Dehner (Mini B), Gregorio Lenci (Mini C), Juan Cruz Duartez (Quads Mini A) y Pedro Bianciari (Quads Mini B), donde brillaron mas de 30 pequeños pilotos y sus familias alrededor.
Con gran apoyo
Al respaldo masivo de los pilotos, se sumó el enorme trabajo de la comuna de Potrero de Garay, que encolumnados detrás de su intendente Gerardo Martínez, estuvieron atentos todo el fin de semana a las necesidades del evento, que por segunda vez se hizo presente en la bella localidad del centro-sur cordobés. A ello se sumó el contralor de los entes provinciales como el del Consejo de Seguridad Deportiva Provincial (COSEDEPRO), conjuntamente con los responsables del dispositivo médico y sanitario, que por suerte debieron responder en pocas oportunidades a los protagonistas, cerrando así, una acelerada inicial muy positiva para la temporada 2026, que proseguirá en la ciudad de Cosquín, los próximos 11 y 12 de Abril.
Tras un arranque tímido de Amelia (Agustín Maldonado se quedó con el récord de vuelta del trazado) el piloto de Villa Allende tomó el control de la carrera y ejecutó una efectiva partitura sobre el barro de Potrero. (Foto: Extremo y Veloz)
Los quads impactantes en su andar y numerosos en la cita brindaron un show bárbaro sobre el barro cordobés. (Foto: Extremo y Veloz)
Agustín Mazzoni volando sobre una de las “crestas” montañosas de Potrero de Garay que ofreció un marco natural espectacular. (Foto: Extremo y Veloz)
Los parques cerrados se fueron armando una vez largada cada tanda realizando las premiaciones al final de cada carrera para agilizar el evento. (Foto: Extremo y Veloz)
