Una vez más fuimos testigos privilegiados, del movimiento sísmico de pasión generado por el Rally Transvelasco de Enduro en Chilecito, que para su 30º aniversario nos entregó nada menos de lo esperado y que vaya a saber desde donde, pero seguro estuvo bajo la atenta mirada del gran Micky Ticac, Pipi Ricci y varios de sus orgullosos creadores e impulsores de décadas atrás. Algo más de 350 entusiastas de los bravos desafíos, llegaron desde Tierra del Fuego hasta Jujuy hacia La Rioja, para ser protagonistas de esta edición especial, con aromas muy especiales en el aire desde su inicio y toda una región de la argentina vibrando detrás ella. Un fin de semana glorioso desde lo climático, permitió vivir la gran fiesta ejecutada por ACHIME sin desperdicios, desde la electrizante jornada sabatina con el prólogo en el circuito de La Olla, hasta el final con las emocionantes definiciones de la carrera principal el día Domingo, donde hubo festejos, lágrimas, sed de revancha pero por sobre todo, agradecimientos por tamaña fiesta, impulsada como segundo evento de la Copa Kayo Enduro Classics Series, que continúa su paso firme junto a los eventos mas destacados del enduro argentino.
Saavedra pudo con la presión y el entorno, para inscribir su nombre con letras de oro en uno de los clásicos mas grandes y antiguos del enduro argentino. (Foto: Flor Martorelli)
Hay un nuevo rey en los dominios de “La Tranvelasco” como la llaman los chileciteños y riojanos en general, es que el piloto local Juan Cruz Saavedra (Fantic NOA), medallista de plata en los ISDE España 2024 y ex campeón provincial, salió decidido a decretar que este era su momento, ejecutando una gran actuación para una carrera muy difícil de dominar y a la que muchos directamente no se le animan. Ya en el día Sábado se pudo vivir un intenso prólogo, donde el tucumano Gonzalo Díaz Velez (Fantic NOA), levantó a la multitud al “arrebatarle” el triunfo en los últimos metros al ídolo local Diego Llanos (Kawasaki Argentina), tras un duelo antológico en el cross de La Olla, con Saavedra ya mostrando sus garras para quedar tercero y expectante. Agustín Maldonado (Gas Gas PEC Racing) en soberbia actuación, se llevó la tanda Plata del ECS, haciendo las delicias del público con un manejo para ponerle música clásica de fondo. Otro que aún no reseteó del todo su chip senior, el mendocino Marcos Polo (Fantic Cuyo) se llevó el aperitivo en Master Senior, un exultante entrerriano Sebastián Follonier se quedó con la Master Junior, exhibiendo sus dotes croseras, mientras la sanjuanina Melina Bretillot comenzó a brillar en La Rioja con su triunfo de prólogo en La Rioja, el cordobés Mateo Maison impuso condiciones en la Junior B, el tucumano Mario Bravo Jr. lo hizo en la Promocional y el siempre destacado Adolfo Scaglioni Jr. la dejó chiquita entre la clase Invitados.
José María Mercado no tuvo un buen arranque pero reaccionó en el final para meterse segundo y mantener el liderazgo en el ECS a la búsqueda se su quinta corona. (Foto: Flor Martorelli)
La carrera principal fue fantástica, lamentando la ausencia en la grilla de Diego Llanos, lesionado y aún no repuesto de su mano en el Nacional de Córdoba, el ocho veces ganador de la general decidió bajarse con tino, ya que el Transvelasco merece respeto en ese aspecto y pocos como el lo saben, para una carrera que quién tiene pretensiones, debe enfrentarla lo mas cerca del 100% posible de sus condiciones. Así fue como también el juego se abrió aún más, ya sin el máximo ganador de la carrera en la grilla, emergió la figura de Saavedra, que en todos los puntos de control apareció luchando la punta. En el primer segmento, fue el mendocino Nicolás Pucci (Fantic Cuyo), quién parecía tener las mejores cartas en la mano, pero al llegar a la mitad del recorrido en el puente Capayán, su moto no quiso arrancar mas tras realizar el abastecimiento, frustrando las chances del campeón latino 2025. Díaz Velez en el mismo punto, dijo basta tras sufrir una caída “reflexiva”, pensando en próximas batallas a librar. Quizás fue allí donde Saavedra sintió tan cerca su chance, con el aliento de su gente al costado del camino, las radios locales gritando sus posibilidades en las transmisiones que siguen la carrera y con José María Mercado (KTM Argentina) que venía remontando el barrilete tras un inicio no tan bueno para el. Sin errores y con decisión, Saavedra decidió tomar ese lugar de gloria ante su gente, que lo coloca como el 26º piloto en ganar una general de un clásico argentino en la era del Enduro Classics Series desde 2017, un club donde varios grandes pilotos, no han podido aún inscribir su nombre.
El kamikaze Maldonado se metió en la conversación grande hasta mitad de carrera con un ritmo impresionante.(Foto: Flor Martorelli)
Si bien no contaron con opciones de triunfo, para destacar fue la gran carrera que hicieron el tucumano Luciano Herrera (KTM JB Racing) y el mendocino Gastón Del Pozo (Kayo Argentina MIAG Racing), este último corriendo en moto muleto, que firmaron el tercer y cuarto puesto respectivamente, sobreviviendo la intensidad de la carrera. En la categoría inmediata Senior B, Maldonado se llevó la victoria, con un arranque brutal mezclado en la lucha por la general, pero que al entrar al “Enduro de la Muerte”, el físico le pasó factura en esa lucha, algo que no sucedió con el siempre muy bien entrenado Marcos Polo, que se llevó el triunfo en la Master Senior pero además, le quedó nafta para meterse tercero en la general de la carrera, que supiera ganar en 2017, año donde se consagró campeón nacional del ECS Oro. En Junior A en tanto, el mendocino Andrés Barbalis (Fantic Cuyo), estiró su racha victoriosa también conseguida en el Desafío del Indio en Marzo pasado.
Tremendo Marcos Polo, otro delicioso piloto que inundó de talento el Transvelasco todo el fin de semana. (Foto: Flor Martorelli)
En las restantes categorías, los ganadores fueron el bonaerense Matías Mereles (Junior B), el cordobés José Calderon (Master Junior), el mendocino Diego Martinez (Master C), el cordobés David Oliva (Master D), el mendocino Raúl Peña (Master Leyendas), el catamarqueño Carlos Prevedello (Master Intermedia) y el bonaerense Joel Adrián Lopez (Master Inicial), cerrando las clases Master del Transvelasco. Párrafo aparte para la categoría Damas, donde más allá del soberbio trabajo de la sanjuanina Melina Bretillot quedándose con todo, es para destacar el espíritu de las chicas, que no solo aportaron gran número de presencias, sino también un porcentaje del 80% de efectividad para completar el gran desafío, incluso con una piloto llegada desde el Tierra del Fuego, Claudia Encinas que quiere hacer todo el ECS completo, llevándose el premio ” Factory Race-Mototime-ECS” a la piloto destacada del 30º aniversario.
Aunque generalmente corresponde destacar a los pilotos Seniors, quiénes hacen un enorme esfuerzo por llegar a lo máximo y después mantenerse allí, siempre decimos que el enduro es uno solo y en el, quiénes la mayoría lo hacen grande, son aquellos que aportan no solo su presencia, sino también su espíritu de enfrentar los desafíos mas grandes y vaya si el Transvelasco no es uno de ellos. Allí encontramos a grandes protagonistas, imposible mencionarlos a todos (porque son muchísimos), pero los ganadores en las categorías restantes, bien vale su mención especial, encontrando allí a los tucumanos Máximo y Elias Plaza (Padre e Hijo), que siguen soñando con luchar por el título anual ECS, al tucumano Mario Bravo Jr. (Promocional) que sigue construyendo su camino con victorias a su paso, el mendocino Raúl Puebla (Principiantes), el riojano Marcelo Vega (Principiantes B) y el cordobés Maximiliano Bustos (Quads), mientras que en las clases de grupo, ganaron los riojano Scaglioni-Wol (Parejas A), los cordobeses Morales-Morales (Parejas B) y los tríos Carranza-Carranza-Aguilera (Equipos A) y los riojanos Zarate-Oviedo-Menem (Equipos B).
La piloto de la selección nacional ISDE Melina Bretillot paseó su notable manejo en el Transvelasco. (Foto: Flor Martorelli)
El bonaerense Matías Mereles se llevó un Transvelasco soñado, con triunfo en su categoría compitiendo bajo la estructura de On Wheels tras ganar el concurso organizado por Mototime Argentina. (Foto: Flor Martorelli)
