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Tras la polémica de Río 3º la 6ª fecha se muda a Santa María

Tras la polémica sobre la fecha del Campeonato Provincial de enduro cordobés en Río Tercero, surge en este caso la novedad del cambio de sede para la 6ª jornada puntable del torneo, que se muda de Bialet Massé hacia la localidad vecina de Santa María de Punilla, los próximos 25 y 26 de Agosto.

Serios inconvenientes económicos del Municipio de Bialet que son de público conocimiento, obligaron a reprogramar el lugar del siguiente capítulo del campeonato, a realizarse en el circuito “Campo García”, que no es, el mismo trazado que se utilizara en la localidad regenteada por el intendente Dardo Zanotti, el año pasado.

En tanto las repercusiones por la carrera de Río III que aun persisten, traen de una vez mas al centro de la discusión, el sistema de elección de los trazados y organizaciones, que tomaran la responsabilidad de presentar, competencias que respeten los estándares logrados con mucho sacrificio del campeonato cordobés de enduro, hoy por hoy, de los mas prestigiosos de la Argentina.

 

Gabriel Mana, quedó en el centro de la polémica tras organizar una carrera con muchas deficiencias.

 

Desde la Federación Cordobesa de Motociclismo, se adujo que se otorgó la fecha a Río III, tras una muy buena tarea organizativa de la Agrupación Quirkos Racing en 2011, que mereció en su momento, una alta calificación del evento presentado, desconociendo que para esta oportunidad, dicha agrupación, no participaría de la coordinación y presentación de la carrera en la Ciudad del sur mediterráneo.

Mientras que desde el lado de los clubes, agrupaciones y pilotos, se hace escuchar una vez más el reclamo, hacia la falta de control de los eventos otorgados y hacia quienes son los destinatarios de llevar a cabo las organizaciones del provincial, que reúne a una importante cantidad de pilotos y captura la atención de medios locales y nacionales.

Cierto es, que tiempo atrás, llego a la mesa de casi la totalidad de agrupaciones y clubes, un proyecto diseñado por un grupo de pilotos, tendiente a mejorar e instrumentar el control de las pistas elegidas con antelación y el armado de las carreras de forma previa, para ser consensuado por la mayoría y posteriormente, ser presentado a las autoridades de la FCM, el cual, no tuvo mucha respuesta ni interés, lo cual, también obliga a una auto crítica por parte de la comunidad del enduro de Córdoba, en cuanto al compromiso en cuanto a decir y tras ello, hacer.

 

La pista de Santa María, estaría casi lista al ser dentro de un campo usado para entrenamientos normalmente

 

 

 

 

 

 

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