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Encuesta: Nuevas categorías, ascensos y descensos del enduro cordobés. Que se debe hacer?

A poco menos de 60 días del inicio del campeonato provincial de enduro cordobés y tras la presentación de un proyecto a la FCM para la creación de una nueva categoría, un nuevo frente de discusión se ha abierto en torno a que reformas y de que manera seria correcto hacerlas, para incluir a una cantidad de pilotos que bien o no encuentran su lugar dentro de las clases existentes o no compiten de manera regular el torneo.
La gran pregunta parece ser, es necesario crear o modificar algunas de las categorías del enduro provincial?.
Desmenuzando estadísticamente el campeonato 2011, encontramos que solo el 8,2% del total de pilotos participantes, lo hicieron durante todas las fechas. Dentro del 91.8% restante, encontraremos a riders que no lo hicieron por razones económicas, físicas, familiares y  hasta de gusto, pero seguramente habrá un porcentaje muy difícil de cuantificar, de enduristas que perdieron motivación al encontrarse muy fuera de categoría en pocas fechas.
Los pilotos Masters en el 2011, fueron el 25% del parque total de pilotos, es decir, una cuarta parte del total.
En Seniors, solo 3 pilotos de 37, es decir un 8%, completo las 10 fechas del calendario 2011.
Amerita reformar o reformular ciertas categorías, teniendo en cuenta la situación de estos pilotos para intentar tenerlos en una competencia regular todo el año o deben acomodarse por si mismos bajo el esquema actual?

 

Se debe agregar o reformar categorías en el enduro 2012 ?

  • No se debería agregar ni quitar nada (43%, 59 Votos)
  • Se deberían incorporar los descensos de categoría (23%, 31 Votos)
  • Se debería probar una nueva Master Júnior (20%, 28 Votos)
  • Se debería reformular la Júnior Libre a una Senior B (11%, 15 Votos)
  • Nada de lo anterior (explicar en comentarios) (3%, 4 Votos)

Votantes totales: 125

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4 respuestas a Encuesta: Nuevas categorías, ascensos y descensos del enduro cordobés. Que se debe hacer?

  1. Marcelo Pairetti Responder

    25 enero, 2012 en 19:23

    Buenas … pienso que se tendrían que formular varias opciones de lo que se quiere hacer, mostrarlas para que todos los pilotos federados las puedan ver, y que luego se haga una votación de alguna forma, van a quedar unos conformes, otros no, pero bueno es asi me parece.. no hay forma de dejar a todos contentos..

  2. Ariel Responder

    26 enero, 2012 en 19:17

    Me parece que una solucion es probar sobre el final del año la master junior como se hizo con la inicial para ver si realamente hay pilotos que se sumarian a esa categoria. Lo de la senior B o como se llame creo que seria un golaso xq hay 7 u 8 seniors que estan lejos de los 10 primeros y si le sumas los que van para arriba se puede dar una buena lucha. Una pregunta sera puntaje doble este año tambien la ultima fecha? se vuelve al descarte? o que se va a hacer con eso?
    gracias saludos

  3. Maxi Responder

    26 enero, 2012 en 19:22

    Cuanto va a ser el costo este año? Cuando empieza el campeonato?
    Habra puntaje doble? que pasa que la federacion no aprovecha este medio o su pagina para informar un poco!!

  4. Pablo Responder

    8 febrero, 2012 en 21:56

    Hola, la Master Inicial fue muy buena en el 2011, ha tenido muchos participantes en todas las carreras, entonces deberia haber una opción intermedia entre M. Inicial y Master A para los que dejan la Inicial, una Master Intermedia o habilitar la Master B para +38 seria interesante.

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