El cordobés David Paredes tomara parte por 12ª vez a partir del sábado del Tourist Trophy de la Isla de Man (TT), competencia que lo vio debutar en el año 2000 y en la cual ostenta como mejor colocación la 22ª plaza, en la carrera considerada como la mas peligrosa del mundo y que ostenta el triste record de 237 pilotos muertos desde 1907.
La Isla de Man, es un archipiélago ubicado entre Irlanda y Gran Bretaña, con gobierno autónomo pero dependiente de la corona británica, lugar del que son oriundos el tres veces campeón mundial de enduro David Knight y el joven estrella del enduro europeo, Daniel McCanney por caso. El circuito de la competencia tiene 60.73 kms. de distancia y debe ser recorrido en 6 vueltas, parando cada 2 a reaprovisionar y reemplazar cubiertas, desarrollando velocidades cercanas a los 300 km/h y promedios que superan los 200 km/h.
Antes de partir, Paredes comentaba, “el circuito después de 11 años lo tengo casi memorizado, en el todo influye, el viento, el estado del piso, las manchas de combustible, etc., cualquier mínimo error, marca la diferencia entre limar algún segundo o ir al piso a mas de 200 kms/h con las consecuencias consabidas” explicaba. El cordobés continuaba describiendo las expectativas para esta participación numero 12, “mis expectativas son tratar de estar en los tiempos del 2011, mucho mas no puedo pedir con un presupuesto muy acotado, correré con una Kawasaki traída de Francia, en las categorías, Superbikes, Súper Stock y Seniors, tratando de ingresar entre los 20 mejores”.
HUMBERTO MOLINA
3 octubre, 2012 en 1:30
Verdaderamente una satisfacción de que David Paredes, de la ciudad de Córdoba, haya participado tantas veces en el TT. Probablemente el único argentino que representa al país en la mítica competencia de la Isla de Man. Alternadamente, años sí, años nó, vengo siguiendo los resultados, al comienzo a través de revistas que me llegaban a los dos meses de la prueba, caso de la desaparecida revista Motos y Motonetas, en las que recuerdo las rivalidades de Mike Hailwood, Gary Hocking, Bob McIntyre y otros. La participación del australiano Tom Philips, fallecido en una competencia del TT, del neozelandés Jim Redman, ambos conocidos por haber venido a Córdoba con el equipo oficial Honda, en 1964, juntamente con los pilotos japoneses Kunitsu Takahasi y Sadao Simasaki, pilotos de 125 c.c. Ahora con la maravilla del Internet, con los resultados del TT casi al día, excepto por las diferencias horarias. Porqué otros argentinos no participan en el TT?
No sé, solamente me gustaría saber porqué habiendo tantos buenos pilotos en el país, y algunos con posibilidades económicas, no figuran en las grillas de partida de esta famosa carrera de motos.
Solamente algo más, mis felicitaciones a David Paredes.
Carlos Navarro Sarmiento
6 agosto, 2015 en 9:14
Se del Tourist Trophy desde los años 60 cuando dominaban las MV Agusta porque era fanático de John Surtees quién gano varias veces cuando formaba parte del Gran Premio de Inglaterra en el Mundial de Motociclismo. De John Surtees tengo una fotografía autografiada sentado en la Ferrari cuando fue campeon Mundial de la F 1 que solicite a la firma de Maranello FERRARI en los años 70 y que gentilmente me mandaron