Cuando Octubre asoma en el calendario, todos los caminos conducen a Tucumán para el enduro Argentino, así se cumplió una vez mas esta profecía de Transmontaña, cuando 564 pilotos rompieron todos los récords y pronósticos en esta XXII edición del clásico tucumano que une San Pedro con Raco a través de 150 kms. de la mas impredecible como desafiante de las aventuras del enduro domestico.
En la carrera, la dupla conformada entre Matías Giampetri (KM Sport) y Federico Quesada no tuvo rivales y se quedo con la victoria en Seniors A y en la general por 2º año consecutivo, cronometrando 3 horas 43 minutos y 5 segundos, siendo los únicos en concluir por debajo de las 4 horas y demostrando querer construir una dupla legendaria en cuanto a triunfos en la mas mítica de las competencias de verdadero “enduro” Argentino.
Los cordobeses mantuvieron su ya tradicional “amor” por esta carrera siendo la segunda delegación detrás de los locales, aunque un notable crecimiento de los mendocinos se noto en esta edición, siendo los acreedores de la “Copa MOTOTIME” y el premio “SICER TRANSMONTAÑA 2012”, el equipo del Alta Enduro integrado por Diego y Pablo Luna, José Luis Salgado y el “Oso” Bonanatta, quienes marcaron la mejor crono íntegramente cordobesa, con un tiempo de 4h 44’ 05”, sin embargo el club de Villa Allende, reconocerá también a su piloto, Giuliano Rolandi, quién fue el mejor cordobés en los tiempos con 4h 31′ 24″ pero en pareja con el salteño Juan Pablo Carmona en Principiantes A.
Ríos secos de piedra, senderos rápidos, barro, trapadas, interminables bajadas, guadales, todos los terrenos presentes en Tucumán.
Si bien se decidió eliminar el clásico filtro de la carrera, la larga y desgastante trepada a las Totoras, esta decisión resulto positiva para la carrera, ya que con mas de 560 motos en pista, hubiese complicado los tiempos de carrera de sobre manera, cosa que finalmente se ocuparon de hacer, los talcales entre Vipos y Los Planchones, que destruidos, produjeron interminables tapones y la lluvia sobre el final de la tarde en Raco, que dejó varados a mas de un centenar de pilotos a poco de la meta, sin poder superar un cerro que sin variantes e increíblemente jabonoso, “encerró” a la mitad del pelotón para atrás, debiendo recurrir a jóvenes lugareños que guiaron a la mayoría de los riders hacia la ruta a través de campo traviesa cuando la noche se apoderaba del lugar.
La carrera tuvo todos los condimentos posibles, aquellos que se disfrutan y hasta de los que se sufren en algún momento, será por eso que año a año se continua construyendo esta ya, “mega competencia”, que para la próxima edición deberá adaptar su esquema un poco mas a la enorme cantidad de aventureros que se suman a esta propuesta, como quienes lograron la brillante victoria en la siempre complicada categoría EQUIPOS, con el mendocino Emiliano Carbonero, el jujeño Manuel Quintar y los Riojanos Farid Abilar y Diego Llanos.
La niebla y la lluvia también presentes y esta última complicando el final para mas de un centenar de pilotos varados en Raco a poco del final.
Las presencias rutilantes tampoco faltaron en su mayoría, como el placer de ver largar y terminar en 2º lugar al múltiple campeón Argentino de motocross y supercross, Marcelo “Flaco” Sánchez, quien en pareja con Marcos Aguirre representaron al RPM Kawasaki, como Luciano Benavides, que recién bajado del avión proveniente de Alemania y con la medalla de bronce de los Six Days aun colgada, se apoderó de la Junior A junto a Lucas Moreno (estaban para Seniors A) o como el mismísimo Sixto, quien con mas de 60 en la espalda y siendo unos de los creadores y diseñadores de esta carrera, mantiene intacto su amor y su compromiso y se sumo a la línea de largada una vez mas, así es el Transmontaña, se hablara por días, por meses, y casi siempre las charlas terminaran con un suspiro que a pesar de los momentos sufridos de la aventura dirá… que ganas de que llegue la próxima para que los cerros nos den la revancha…
Foto de Tapa: Freddy Giampetri
Fotos interiores: Andrea Blangione (MOHUS)
fernando
8 octubre, 2012 en 20:29
no puedo creer que pilotos como luciano benavides, piloto six days y mundialista en chile y argentina 2012, y lucas moreno piloto dakar, six days puedan haberse anotado en la categoria junior a.
la carrera es impresionante lastima que los del norte siempre se encargan de arruinarla con algunas cosas como estas. pilotos anotados en categorias que no les corrersponden o mintiendo la edad para entrar a las master. una pena
luis
22 octubre, 2012 en 18:09
querido fernando, te cuento que fui parte del transmontaña en la categoria juniors A. y tuve la suerte de estar en el podio, pero como le decia en ese momento a mi comprañero en esta aventura, lo miraba a lucas morenos (piloto Seniors por muchos años) levantar el trofeo con una gran sonrisa y pensar que festeja No haberle ganado a nadie ya que los otros pilotos JUNIORS que ocupavamos los escalones mas bajos del podio realmente somo junioos y si te quedan dudas…. nos saco UNA HORA al segundo…. sin palabras… sobre estos pilotos que no sienten verguenza de Robar un trofeo de esta marane… otro apartado para los organizadores que parecen hacer la vista gorda a estos punto… que son los que restan… en el sun´s race 2012.. que tambien fui a correr el dia sabado luego de los entrenamientos la organizacion con unos email de todos los campeonatos de las provincias presentes depuraron las categorias y todo estuvo bien.. la pregunta es por que luciano benavidez corrio el sun´s race en seniors y el transmontaña en juniors? Saludos a los verdaderos amantes del enduro
pepo
8 octubre, 2012 en 21:28
hola mariano, era para preguntarte si el premio mototime, lo ganaban solamente si la pareja o el equipo eran todos cordobeses ? porque el mejor cordobes es giuliano rolandi. o no es asi?
gracias. y felicitaciones por el programa.
fernando
9 octubre, 2012 en 9:49
Que carreron!!! que es el transmontaña!!!, pero coincido con mi tocayo!! tienen que reveer tema categorias, NO PUEDE UN BENAVIDEZ anotarse en junior, ya el año pasado hizo lo mismo, solo que en junior b.
Y lo de los master, un robo, Ladron y Mottura en Master “C”??? Ambos han sido protagonistas del provincial cordobes años atras y en categorias altas!!! Creo que Julian llego a correr en Seniors, es cierto que hace mucho no corren, pero tampoco creo que sean un master C. Por ejemplo veo un Piloto como Petrich y Bertania, compitiendo contra Ladron-Mottura y es un despropocito, me parece que es agarrarlos de for… a Petrich y compania que le ponen unos huevos barbaros!!
Esto se arregla muy facil, deberian pedir para el proximo año la habilitacion de la federacion de origen, y dicha federacion que informe en que categoria corre o corrio en su provincia.
fernando
9 octubre, 2012 en 10:10
Sr. Carlos Ferro, uds como autoridad de la Fedcordmot, tome cartas en el asunto, no hagamos la vista gorda a estas cosas.
Yo se que ud. no tiene nada que ver, pero tambien se que este tipo de avivadas le molestan de sobremanera, al menos que la federacion cordobesa envie un mail a tucuman informando las categorias de los pilotos, para que estos caraduras no hagan lo mismo el proximo año.
Ademas, creo que a la larga es una forma de cuidar la carrera!!!
sino se transformara en el festival de la trampa!!
Marcos
9 octubre, 2012 en 11:55
Que tiene que ver la Federacion Cordobesa de Enduro, si el Trasmontaña, no lo fiscaliza nadie.
Marcos
9 octubre, 2012 en 11:58
Lei el reglamento del Trasmontaña y dice:
MASTER A: Hasta clase 1976, o sea con 36 años cumplidos, y muy buena habilidad conductiva.
MASTER B: Hasta clase 1976, o sea con 36 años cumplidos.
MASTER C: Pilotos que tienen la edad de Master, pero que no se encuentran rankeados a nivel nacional.
Federico Quesada
9 octubre, 2012 en 12:35
Quiero felicitar a la prensa de moto time, y a todos los cordobeces que participaron en el transmontaña de enduro. La verdad que son una gran delegación y espero que sigan viniendo a mi provincia a disfrutar de este enduro! saludos cordiales.
antonio
10 octubre, 2012 en 18:08
soy un tucumano que hace enduro amateur, corri varias veces el trasmontana y siempre pasa lo mismo que corredores de categorias superiores se inscriben en categorias inferiores para sacar ventaja.- Aun cuando la fedreacion cordobesa mandara la categoria de los pilotos no cambiaria en nada, porque seguiria siendo lo mismo.- En esta carrera se inscribe en cualquier categoria y nadie fiscalisa la inscripcion. Es muy lindo el trasmontana pero mientras no haya control todo seguira igual.- un saludo a los cordobeses que participaron .
ALEJANDRO
10 octubre, 2012 en 19:38
Pero seamos honesto, no solo los tucumano sacan ventaja, fijate que Martin Ladron de Guevarra que es Master A y MOtura Julian que fue senior hace 2 años y despues Master A van a tucuman y silvando bajito se ponen en la MASTER C que viene a ser como la master inicial de cordoba. Tooodos se hacen los giles. La federacion cordobesa no se si puede hacer algo si la carrera es de otra provincia.
ariel
22 octubre, 2012 en 12:31
Hola Mariano…con respecto a los comentarios, yo corri en la master C y salimos segundos, la verdad que no sabia que pilotos de categoria mayor, nos ganaron.. A lo que voy…semejante escandalo hicieron cuando fuimos a correr en cba, que decidimos no ir mas..ppr que supuestamente fuimos a “gatear la carrera”De parte nuestra estamos convencidos que fue pura suerte lo que los ayudo a Ladron de Guevara y su compañero…y estamos agradecidos, ppr haber levantado el nivel en la categoria..creo que fue la categoria, que mas lucho en carrera, dado que los 5 primeros equipos fuimos peleando de punta a punta la carrera.. Asi que, dejen de llorizquear..y sigamos sumando…Saludos y felicitaciones por tu programa!!
Fernando
22 octubre, 2012 en 12:43
muy buena carrera