Freddy Ávila: El último plato…

La entrevista fue publicada el 9 de Mayo, 10 días después, el destino quizo que el “Gordo Freddy” no este más entre nosotros físicamente. Fue tanta su alegría al ser entrevistado por nosotros, ya que como el decía le encantaba sentirse una parte importante de las carreras como realmente lo era y seguramente como se notará de ahora en más con lo que se lo extrañara. La nota seguirá vigente en nuestra web, como homenaje hoy mas que nunca, como el recuerdo de un BUEN TIPO, de uno que siempre sumó, que quería estar siempre y en cualquier lugar donde se corriera, para vos Gordo… donde quiera que estés hoy… seguro la estarás pasando bien como te gustaba y brindaremos en tu nombre en cada largada…

 

Entrevista original

Si hubiese una postal de cada carrera de enduro en la Provincia de Córdoba, de seguro él formaría parte de la misma ya que es parte de el ADN del enduro mediterráneo, aunque no siempre este presente una vez al mes en donde las carreras se posen. Leonardo Federico Ávila, mas conocido como el “gordo Freddy”, es quien se ocupa de alimentar a los pilotos y su entorno en cada cita del enduro mediterráneo desde hace años ya.

Cocinero de toda la vida, Freddy de 48 años, casado y padre de 2 niñas, Zoe de 18 años y Zaira de 12 (es un peligro esa data en este ambiente), se presta amablemente al dialogo con MOTOTIME para conocer algo más de su vida, ya que en las carreras, casi solo se lo puede ver dentro de la carpa “de campaña” entre las llamas de los Wok’s, donde prepara desde exquisitos Chop Suey’s hasta una muzzarella cuatro quesos. Te invitamos a conocer un poco mas al “gordo Freddy”, quien en esta entrevista representa un poco a todos aquellos que desarrollan esta noble labor en las competencias, llueva, truene, haga frío o calor, en el esta parte del paisaje de las carreras donde aunque no corre, con la lengua y con las manos, vuela.

 

Después dicen que nuestro productor Gustavo Hoisl no cobra por las notas…

 

Freddy, como comenzas a incursionar en el negocio gastronómico?

Tenia apenas 17 años cuando fui a las Islas Malvinas, muy pocos saben esto pero es bueno desahogarse y sacarse las cargas de la vida, ya que no la pase bien en aquel momento…

A las islas en el momento del conflicto armado con Gran Bretaña en el 82′ ?

Si claro y apenas llegue al territorio me dijeron…”vos gordito tenés pinta de cocinero así que anda a la cocina a pelar papas” (Sic)… y así lo hice, durante 15 días pelaba 6 bolsas de papas todas las mañanas, recuerdo. Luego vuelvo a territorio argentino y empecé a cocinar y nunca más pare de hacerlo. He cocinado para famosos (El piloto Enmascarado es uno de ellos), he cocinado en el Cosquín Rock, en el Rally Mundial y en los Restó más conocidos de Córdoba…

No lo largaste más…

Nooo, uffff… por donde no he andado con la cocina, es hermoso, amo cocinar.

Cuando lo empezás a hacer en las carreras Freddy?

Un día, me contrata el “alambre” (un conocido personaje del ambiente en Córdoba),  para un evento en su casa y me dice, “esto que haces en mi casa gordo, quiero que lo hagas en las carreras de motos que organizamos”, y así me lo presenta a Francisco “Pancho” García,  alias el viejo garcía para mi, siendo mi primer desafío hace 10 años en la carreras que organizaba el viejo y el alambre en Villa Giardino . Comencé haciendo unas hamburguesas en una parrilla precaria en el piso bajo la carpa y unas gaseosas enfriadas con hielo en barra, terminó la carrera desarme todo y se fueron todos, mientras el fletero que me llevó, nunca me fue a buscar y tuve que pasar toda la noche ahí en el predio (recuerda gesticulando). Hacia como 5 grados bajo cero pegado a la parrilla calcula el ofri que pase (risas).

Que es lo mejor y lo peor de servir comida en un evento deportivo como las carreras de enduro?

Lo mejor sin dudas es viajar hacia el lugar de la carrera, con tiempo, armar todo tranquilo y encontrarte con tantos amigos y hacer lo que te gusta, el folklore como lo llaman es lo que mas me gusta, cargo la chata, el trailer, pongo música y parto hacia mi destino, es hermoso esa libertad de poder hacerlo, amo ir a las carreras mas allá de que también vivimos de ellas.

Lo peor, si le podemos llamar así es la gente ingrata que te dice boludeces sin saber lo que uno siente y el esfuerzo que uno hace para estar ahí. Darle un plato de comida cocinado a la vista caliente y sabroso y una bebida fría en tiempo y forma, a esas personas los desafío a que me traigan a alguien que saque tantas hamburguesas, choris,  pizzas y lo que hago en el wok con la rapidez que nosotros lo hacemos, si no fuera así, no me buscarían de tantos lados para dar soluciones gastronómicas en tantos eventos multitudinarios, pero son los menos, son un granito no un tumor, no les doy mucha bolilla.

Como es que en el “Sauna” que se convierte tu carpa al momento del almuerzo, aún no has bajado de peso?

Aunque no lo crean,  el sauna de la carpa es para los que vienen de afuera, mi cuerpo ya esta acostumbrado al calor, solo me transpira la pelada cuando cocino (risas). Sobre lo del peso, a las mujeres les gusto así, doy calor en invierno y sombra en verano (risas).

Nombrame 3 de tus mejores clientes en las carreras?

No tengo mejores clientes, tengo mimados quizás que es distinto. Todos los que tenemos negocio,  siempre tenemos a esas personas que cuidás más que a otros y no es por lo que gastan sino por lo que generan en vos, en las carreras tengo muchos y buenos amigos, vos sos uno de ellos, el pitano Sebatián Beverina, “pancho” García, hay muchos.

Y los tres peores?…. no es compromiso responder eso eh…

Ahhhhh…..esto me encanta, escrache (risas). Al único y distinguido personaje al que no le puedo cobrar, es más fácil sacarle sangre a pinocho que cobrarle a los de la ambulancia y los del seguro médico, desde el sicer que no veo su rostro y cuando lo vi en punilla,  se pusieron botox para que no los reconozca (risas).

Por que no vas a todas las carreras si todos te destacan como el mejor en esto?

Mira Mariano, si hay algo con lo que sueño,  es saber y poder diagramar todo el año en torno al campeonato. Por un tema de continuidad y de prolijidad como así también de logística sobre todo, no se si soy el mejor, pero te digo que a esto, no solo lo veo como un negocio,  también lo veo como un servicio al piloto y al publico en general. Por mas que mi insfraestructura es pequeña, trato de que no falte nada, a mi no me da lo mismo llevar una Coca Cola que una Dubby cola, no me da lo mismo una hamburguesa que una mugresa, ni me da lo mismo un chori que un queseyo chori…..

Esta buena la aclaración pero no me respondes del porque entonces no vas siempre….

Ok ahí llego. Se trata de calidad, de códigos, de respeto, no solo de un rédito económico y recuerdo,  que en varias carreras me fue muy mal y nunca nadie lo supo o me cobraron locuras de canon y tampoco lo dije. Muchas veces los clubes organizadores reciben ayuda del municipio a cambio del bufett, es por eso que a muchas carreras no puedo ir, porque el bufett es manejado por maestras, policías, bomberos o quien quiera colaborar con la causa, no se trata de discriminar pero vos imaginate esta foto, vas por ejemplo a una carrera en el medio de la nada 100 km y lo único que tenes es chori y empanadas y dubi cola, el piloto no puede ingerir eso antes de una carrera,  pero ellos, los bufeteros, no lo saben, creo que cada uno debe estar donde le corresponde.

 

El gordo freddy y su show de la llamarada en cada carrera.

 

No es una cuestión de dinero?

A ningún lado he ido sin pagar un canon bajo o alto lo he pagado, muchos piensan al gordo freddy le va bárbaro, le cobremos mas o lo hagamos nosotros, luego se dan cuenta que no es tan fácil, es por eso que yo no organizo carreras ni corro en moto solo hago y me meto en lo que se hacer y gracias por considerar que soy el mejor en esto, hago lo mejor que puedo con lo que tengo y sin duda que sin pasión y sin amor a esto, nadie lo podría hacer.

Esta bien, pero es rentable de esta forma?. No hay una manera para que pudieras formar parte estable del campeonato y tener así asegurado una buena oferta alimenticia para los pilotos sobre todo o es como la televisión que hasta ahora es imposible garantizarla todo el torneo?

La rentabilidad depende del canon a pagar, de donde es la carrera y de la logística que pueda yo diagramar. Muchas veces en los bufetts de los pueblos todo lo que se vende es donado o a a consignación con lo cual nadie pierde, yo invierto en todo, gas, personal, nafta,  grupo electrógeno, vehículo,  viáticos, etc., es rentable,  pero según donde vaya no es igual. No es lo mismo el Sicer que Villa de Soto,  sin embargo, si me invitan voy, hay buenas y malas y como en la vida siempre hay revancha .

Me gustaría estar en todas las carreras, no se de que o de quien depende, debería ser un tema a charlar con los pilotos, creo es hora de que se hagan escuchar porque no creo que esto sea tema de la Federación,  debido a que cada club organiza su carrera independientemente de la Federación.

ves las carreras? te gustan?

Mi última carrera en moto fue la Doble Pan de Azúcar en la posta de Farías, hoy lo que es el Campo del Sicer. Con una XR 600 modelo 87 doble carburador, salí último cómodo pero me divertía un montón. Apenas merma la cocina me pego una escapada para ver la carrera y a envidiar como se maneja hoy en día y lo fácil que la hacen los muchachos.

Que podemos esperar para el cierre de torneo en Almafuerte con tu parador?

Estuvo bárbaro la última vez que lo hicimos, mucha playa, mucho sol y muchas chicas, es más algunos no querían correr sino quedarse en la playa, la pasamos bárbaro hasta altas horas de la noche en la beach…te acordás? (risas)

 

El parador de Freddy Avila en Almafuerte recibirá al cierre del campeonato como en 2011.

 

 

Entrevista: Mariano Maza (MOTOTIME)