El francés Stéphane Peterhansel se prepará para cumplir sus bodas de Plata junto al Dakar, al tomar parte por 25ª vez de la carrera mas dura del planeta, contando 11 victorias en total como récord casi insuperable, 6 de ellas con moto y 5 en auto. Para 2014, una edición que sigue en Sudamérica, el piloto francés Stéphane Peterhansel sigue contando con su MINI All4 y con Nani Roma como principal compañero de equipo, para poner una muesca más en un revólver en el que ya no queda mucho espacio. Charlamos con Monsieur Dakar justo después de subirse al MINI All4 para la foto de los compañeros de la prensa gráfica, contento de poder hablar su lengua natal tras la presentación, mezclando inglés y castellano.
Un nuevo desafío… y van 25…
SP: “Uno más. Una edición que pinta más complicada, son muchos kilómetros, 9.374, cinco etapas en las que por primera vez no podremos seguir la estela de las motos, no habrá trazada a seguir y la navegación cobra una especial importancia. También son más de 5.000 kilómetros cronometrados, con etapas de 600 kilómetros… no va a ser fácil”.
– Pero a estas alturas de su vida, y después de tantas ediciones, para usted será casi como darse una vuelta por el barrio.
SP: “Ja, ja, ja, ja, ja… No, puede parecerlo, pero no. Aún son pocas ediciones en Sudamérica, este año hay menos arena, más piedra, roca y pista dura, no puedes relajarte ni un momento, hay que estar muy concentrado y no puedes tener ni el más mínimo fallo. Nunca es fácil”.
– Después de tantas victorias, ¿es difícil mantener la motivación?
SP: “No es fácil, pero es fundamental. Tengo la suerte de hacer lo que me gusta, y aunque es difícil disfrutar, cuando cruzas la meta después de la etapa de cada día te queda un buen sabor de boca”.
– ¿Ha pensado volver a hacer el Dakar en moto?
“Sí, lo he pensado, y he llegado a la conclusión de que no lo haré”.
– “¿Demasiado esfuerzo físico a estas alturas de la vida?”
SP: “Sí. Este año he participado en cuatro carreras, dos en autos y dos en moto, una la gané y otra hice segundo. Sé que sigo siendo competitivo, pero no te imaginas lo que es levantarte a las tres de la madrugada para prepararte para tomar la salida. Es muy duro. No quiere decir que participar en auto sea cómodo, pero es un poco más confortable que correr en moto”.
– Lo ha pensado y lo ha valorado bien…
SP: “Sí, es una idea que siempre se te pasa por la cabeza. Me gustaría hacerlo, lo reconozco, pero no para disputarla, sino por placer, pararme en algún momento dado, hacer fotos, recordar sensaciones…”
Eso no sería posible una vez en competición, aceleraría hasta el final buscando la victoria… ¿verdad?
SP: “Me temo que sí, ja, ja, ja, ja, ja”.
– Imaginamos que, después de tantas victorias, sólo vale ganar un año más.
SP: “Esa es la idea. Hemos mejorado el coche, ahora es más fácil de conducir. Hemos cambiado el reparto de pesos, las ruedas de repuesto ahora van abajo, hemos optimizado todo lo que hemos podido, ahora es más rápido y robusto, y somos conscientes de que la competencia va a ser dura, Toyota oficial, los buggys, Pilotos como Carlos Sainz, De Villiers, Gordon… mi propio compañero Nani Roma… pero claramente el objetivo es ganar”.
– ¿Sueña con volver a África a hacer el Dakar?
SP: “Francamente… para ser sinceros, la vuelta a África está complicada. La geopolítica no favorece en absoluto una organización tan grande y es difícil que volvamos a los orígenes. Una pena”.
Fuente: Portal Motos.
