Tras un 2014 que debió dar por concluido el Campeonato Argentino de Enduro con solo 3 citas en el año (Sin Premiación ni Gran Premio Coronación) y varias temporadas de un Nacional que no logra consenso en organizadores, pilotos y medios de prensa, de manera espontánea se ha formado una Comisión de trabajo formada por Dirigentes, pilotos y agentes de prensa, quienes han presentado un Proyecto para el certamen 2015 a CAMoD, el cual contempla un nuevo organigrama y nuevos conductores para la temporada actual.
Es de público conocimiento en el ambiente, que la falta de rumbo del Argentino de los últimos años, ha desembocado en la falta de ínteres en participar de destacados organizadores, como también de pilotos en general, muchos de ellos optando por participaciones en otros países o solo de forma regional, disminuyendo así la faz deportiva del enduro nacional y reservando el certamen solo para unos pocos.
La Comisión está integrada en principio por representantes del CTER Tucumán, Manuel Quintar representando a Jujuy, Asociación Patagónica de Enduro (APE), Achime Chilecito La Rioja, ASER San Juan, SICER Córdoba, FEMEMOD y Daniel Dindorf como destacado organizador de los últimos años por Mendoza, ACER Catamarca, Comisión Organizadora del SUNS RACE por Salta, con la prensa a cargo de Luis Astray (CrossWorld) y Mariano Maza (MOTOTIME).
Dicha comisión reunida días pasados en la Ciudad de Villa Carlos Paz, puso a consideración de la Confederación Argentina de Motociclismo (CAMoD), el proyecto con el afán de lograr el reconocimiento del ente madre del deporte en nuestro país hacia la nueva Comisión, bajo el principio de trabajar para el bien del enduro sin transgredir la autoridad federativa, respuesta que si bien no se ha logrado a la fecha, no se descarta pueda llegar en días próximos, así también como el acercamiento de nuevos participantes a dicho proyecto.
EL PROYECTO
El nuevo “Campeonato Argentino de Enduro 2015” diseñado por dirigentes que representan al enduro nacional a lo largo y ancho de la Argentina, consta en principio de 7 Fechas simples, las cuales estarían a cargo de organizadores de probada trayectoria y habilidad organizativa, distribuidos de sur a norte de nuestro país, las cuales contemplarían en principio la disputa de un certamen “Sistema Mixto” (Modalidad FIM, Cross Country y Rally), con una fecha de descarte sin necesidad de presencia, para aquellos pilotos que por cuestiones de distancia o economía, decidieran no tomar parte de una de las 7 jornadas.
El sistema de Cronometraje sería dispuesto por cada Organizador, teniendo cada fecha un “Control de Calidad Previo”, realizado por integrantes de la Comisión que estén ajenos a la organización de la fecha en cuestión.
Buscando “aprovechar” el amplio consenso con que contaría el “Nuevo Argentino” al tener entre sus dirigentes a representantes del enduro de Córdoba, Mendoza, Tucumán, Patagonia, Salta, La Rioja, Jujuy, Catamarca y San Juan en principio, el proyecto apunta no solo a poner el torneo en manos de destacados organizadores, sino también acercar el mismo a sponsors de todo el
país interesados en una nueva imagen del Argentino, que permitan bajar los costos al mínimo y maximizar beneficios para los pilotos.
Por estas horas y contrarreloj, se sigue buscando sumar a CAMoD a la mesa de negociación, ya que es intención de la Comisión la participación del ente motociclístico en el certamen, a través de nuevos integrantes de la Confederación, aunque el proyecto ya esté en marcha y con un Pre Calendario borrador y modificaciones reglamentarias que fueran necesarias.
CALENDARIO PROVISIONAL
AGUSTIN PETRICH
5 enero, 2015 en 13:01
BUENA INICIATIVA. UNA LASTIMA QUE NO INVITEN A LAS AGRUPACIONES O ASOCIACIONES DE PILOTOS, COMO ES EL CASO DEL ACPE EN CORDOBA, PARA PODER COLABORAR EN ESTOS PROYECTOS.