En una noticia que sorprende a todo el ambito deportivo, Marc Coma anunció su retiro de la actividad y su nueva ocupación como mano derecha del francés Etienne Lavigne en el Dakar. Así el ahora ex piloto catalán, pondrá marcha a su nueva función como Director Deportivo del Dakar, al comenzar a analizar el recorrido 2016 de la prueba, debiendo pasar parte del mismo a fines de Julio. Marc Coma deja atrás 12 participaciones en el Dakar y 5 triunfos en moto, así como una cantidad enormes de victorias en distintos rallyes raid por el mundo.
Prensa Dakar
En la meta de la última especial del Dakar 2015, el rostro de Marc Coma relucía con la satisfacción de la misión cumplida. El piloto catalán acababa de ganar por quinta vez el rally más duro del mundo. Su relación con el Dakar empezó en 2002, con 25 años, y ha estado marcada por grandes alegrías… y grandes decepciones, abandonos, lesiones y desclasificaciones. Tras finalizar este ciclo compuesto por 12 participaciones en moto, el futuro podría haberle llevado a la categoría de cuatro ruedas. Sin embargo, optó por sumarse a un equipo algo diferente, cuando Etienne Lavigne le propuso asumir la dirección deportiva de la prueba.
Marc Coma, que domina todos los aspectos relacionados con su disciplina, como piloto, pondrá toda su pericia al servicio de su nuevo destino en el seno de la organización. Para Etienne Lavigne, la idea de fichar a Coma era una evidencia: “Fue la persona que nos vino inmediatamente a la mente, porque nos une la misma pasión por el Dakar. Además, cuando asume un compromiso, se compromete a fondo. Me encanta su rigor y su tranquilidad y compartimos los mismo valores. Conoce todos los retos que plantea la prueba y es un auténtico líder. Para actuar como “copiloto” de la prueba, donde lo excepcional es lo normal, esos son los requisitos mínimos”.
Aunque se sintió alagado por la propuesta de asumir estas responsabilidades, el interesado se mostró sorprendido en los primeros contactos con Etienne Lavine, pero no tardó mucho en aceptar: “Mi primera reacción fue ‘guauuu’… ¡no me lo podía creer! Para mí, ganar 5 ediciones del Dakar ya era un sueño. Soy consciente de que soy muy afortunado: formar parte de la organización, con un cargo de tanta responsabilidad, es una oportunidad de devolver al Dakar todo lo que me ha aportado”. El ex piloto, ahora centrado en las tareas que le esperan, inicia su periodo de transición y luce con gusto el nuevo uniforme: “No puedo evitar sentirme aún como competidor, pero desde que he asumido mis nuevas funciones me doy cuenta de que voy a tener en cuenta otros ángulos. Sé que llega en un momento muy propicio para mí. Mi objetivo es dedicar toda mi energía a que el Dakar siga siendo la carrera más hermosa del mundo. Mi filosofía es que prime la aventura”.
“NO ME VEÍA CON LAS FUERZAS PARA HACERLO CON GARANTÍAS DE ÉXITO”
(Diario AS)
Marc Coma abandona la competición. Noticia bomba por inesperada y sorprendente, puesto que el catalán había renovado su contrato con KTM y se estaba preparando para pelear por su sexta victoria en motos del Dakar, la gran carrera desértica de la que pasa a convertirse en director deportivo. El catalán ha aceptado la oferta de la ASO, organizadores de la prueba, para convertirse en el hombre de confianza de Etienne Lavigne.
El de Aviá ha explicado, a través de un comunicado, las razones de su decisión: “Es verdad que en febrero afirmé que lucharía por mi sexto Dakar y el séptimo Mundial. ¿Qué ha cambiado? Me ha llegado una oportunidad de poder devolver de alguna manera todo lo que el Dakar me ha dado. Espero poder devolver todo lo que he conseguido desde un enfoque completamente distinto. También, estamos en el punto de afrontar la preparación crucial para afrontar el Dakar y, sinceramente, no me veía con las fuerzas para hacerlo con garantías de éxito”.
Coma cree que debía cerrar así una etapa de su vida, la de piloto en activo en la que han tenido un especial protagonismo sus doce participaciones en el Dakar: “Me retiro porque creo que es el momento justo para ello. Después de doce dakares, cinco victorias y todos los kilómetros recorridos, tengo que ser honesto conmigo mismo y toda la gente que me ha apoyado estos años: KTM, donde me he sentido siempre como en casa, y todos mis patrocinadores. A todos ellos, muchas gracias”.
Por último, ya se muestra esperanzado con el nuevo desafío que piensa afrontar: “Intentaré, sobre todo, aportar toda mi experiencia a la organización para que el Dakar continué siendo una carrera con los valores que tiene, sin dejar de ser el rally más duro del mundo ni una gran aventura. Voy a poner todos mis esfuerzos para que continúen todos estos valores. Como nuevo director deportivo del Dakar, mi función este primer año va estar basada en los aspectos deportivos de la carrera. Pero mi gran motivación, y una de las razones por las que he aceptado esta oportunidad, es el recorrido que creo que puedo tener dentro de la organización”.
