La organización del Mundial de Enduro sigue sorprendiendo con desprolijidades, al descubrir nuevos cambios en el ordenamiento de sus categorías a pocos días del arranque en Finlandia, sin anunciarse previamente a la prensa y a equipos que se han visto sorprendidos. Si bien sigue firme el regreso de las clases E1, E2 y E3, la novedad afecta a la clase más chica que ahora admitirá a las 250cc. 2T dentro de clasificación y a la E2 que ahora solo queda reservada para motos 4 tiempos. Veamos…
Enduro 1
Desde 100cc a 250cc 2t y desde 175cc a 250cc 4t
Enduro 2
Desde 251cc a 450cc 4t
Enduro 3
Desde 251cc a 500cc 2t y desde 451cc a 650cc 4t
EnduroGP
Todos los pilotos de E1,E2 y E3.