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Gran triunfo de Llanos y Ayuso en un complicado Transmontaña. Resultados

El Rally Beta Transmontaña cumplió finalmente su 29° edición en Tucumán, donde tras 4 días de actividad entre ExpoTransmontaña, Prólogo y Carrera principal, un mar de gente y casi 1200 pilotos, brindaron un marco al estilo de la competencia mas importante por estas latitudes que dispone el enduro. Los binomios integrados por los cordobeses Tomás Gómez (Husqvarna Curletto Motos-GMR) -Icaro Livetti (Beta Argentina) primero al adjudicarse el Prólogo y el integrado por el riojano Diego Llanos (Husqvarna Lelli Factory Race) y el tucumano Franco Ayuso (Husqvarna Factory Race) después que se quedaron con el premio mayor de la carrera principal, fueron los grandes protagonistas del fin de semana en cuanto a lo deportivo dentro de la élite argentina.

 

Momento clave de la carrera. Llanos reparando su moto y Ayuso son alcanzados y superados por Giampietri y Correa en el reabastecimiento automatico de Vipos.

 

Un asfixiante calor en las primeras jornadas de actividad incuído el día del Prólogo primero, para después pasar a un clima que lució encapotado y con lluvias apenas comenzada la competencia principal, también aportaron variables imprevista para la gran fiesta del enduro argentino, que esta vez no fue completa al menos para todos, ya que dos importantes desajustes organizativos en cuanto al circuito principal, llevaron primero a un gran número de pilotos a quedar “atrapados” en un tapón de proporciones a poco de comenzar, mientras que después, un corte de encintado no debidamente respaldado con señalización apropiada, llevó a varios pilotos a perderse en el trazado, muchos de los cuáles venían peleando posiciones de privilegio en sus categorías, al tratarse de jinetes mezclados entre la punta de la competencia que se aproximaba al final en El Cadillal.

 

Giampietri y Correa la pelearon hasta el final y en algún momento tomaron la punta de la competencia

 

Inmersos en una batalla de proporciones, la carrera comenzó a definirse a partir del segundo punto de abastecimiento en Vipos, adonde arribaron en primer término el binomio Ayuso-Llanos, este último con su Husqvarna herida lo que requirió de un trabajo de algunos minutos por parte del riojano en el lugar, situación que emparejo todo al ser alcanzados por la dupla de Matías Giampietri (KTM Solomoto Factory Race) y Fernando Correa (KTM Freytes Motorsports) que salieron en punta por pocos segundos del sector. Sobre los escapes de ambas parejas, el reciente campeón del mundo Júnior de rally Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory) y su compañero José María Mercado (KTM Argentina), arribaban al sector y salían disparados en su persecución, con mínima ventaja sobre los ganadores del Prólogo Gómez-Livetti que estaban también en la coversación. Los últimos 50 kms. de carrera, fueron determinantes para que Llanos-Ayuso se anoten una recordada victoria, mientras Giampietri-Correa quedaban segundos cometiendo un impensado error de trayectoria que les hizo perder valiosos segundos, a la vez que se quedaba con su KTM herida de muerte Benavides, quién había realizado un enorme esfuerzo por estar presente en Tucumán a pocas horas de arribar de Marruecos.

 

Gran sorpresa con la llegada casi desde el aeropuerto de Luciano Benavides que no quiso perder la fiesta Transmontaña

 

Para el resto de los competidores y aventureros del Transmontaña, sensaciones siempre fuertes que fueron desde la emoción acostumbrada de aquellos que lograban completar el duro recorrido, padre e hijos e hijas, veteranos de grandes luchas y jovenes debutantes, lucieron sus rostros desencajados de emoción y sus ropas con las marcas de la gesta a su llegada, mientras muchos otros, evidenciaban su descontento por los inconvenientes organizativos antes mencionados, los cuáles deberán revisarse en profundidad para el futuro, ya que en esta oportunidad, queda una deuda pendiente de saldo por parte del CTER sobre todo en materia de circuito, que impidió en muchos casos, una competencia con transitabilidad garantizada (sin restar exigencia y probabilidades de contingencias) y sobre todo una marcación con respaldo adecuado en los sectores neurálgicos que pueden llevar a perder el rumbo a los pilotos como sucediera ya casi en el final del recorrido.

 

El equipo Estonio-Argentino integrado por Meelis Vaidla (izq.) Rain Laanemets (centro) y Fernán Voltolini (der.) a su llegada completando la competencia con grandes sensaciones

 

No pudo ser el diez que se buscaba para la 29° edición del gran clásico del enduro argentino, que tuvo una espectacular apertura con el nuevo predio sobre las costas del Lago de El Cadillal y un prólogo de diseño y nivel europeo, el cuál a pesar del intenso calor sabatino, pudieron disfutar los presentes con la frutilla del postre agregada sobre el final, con la “sorpresa” del arribo de Faster Benavides a minutos de largarse la final. Para el main event, varios puntos claves para trabajar y asegurar hacia el futuro, junto al segundo Transmontaña para el riojano Diego Llanos que va tomando fuerza de nombre de peso para su historia, junto al tucumano Franco Ayuso que lo logra por primera vez tras una intensa búsqueda. Finalmente, el cierre y coronación de la Copa AMD Enduro Classics Series en el mega escenario del Trans, que fue a parar a manos del tucumano Martín Mercado (Beta MEC Team) en clase Oro, del salteño  Iván Crisol (KTM Motoboxes) en clase Plata, del tucumano Ariel Rojano (KTM Monteros) en clase Bronce, del riojano Branco Nuñez (Beta Mezher) y de la riojana Carla Scaglioni (Husqvarna-Factory Race) en clase Diamante, consiguiendo así el único título nacional que le faltaba a la piloto de la selección argentina de enduro.

 

Rostros extenuados pero plenos de felicidad volvieron a repetirse en el final del gran desafío

Resultados

 

 

* Categoría Junior A sujeta a revisión

 

 

 

 

 

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