Los Seis Días de enduro, el evento mas antiguo del motociclismo FIM actual, es una usina de historias y esta, nos lleva al lejano oriente, mas precisamente a Japón, que acaba de conseguir su primer medalla de oro de la historia, de la mano de Tadashi Kugimura (Honda), integrante del World Trophy nipón que participa de manera asidua desde Nueva Zelanda (2006), pero que tuvo a sus primeros pilotos participantes en la Isla de Man 1971 y más tarde en Tulsa 1994, aunque lo mas curioso de esta historia, es la dramática forma en que Kugimura logró la tan ansiada medalla de oro.
Según lo relata el sitio japones www.off1.jp con una pormenorizada crónica, Kugimura de 35 años, ex piloto de motocross pasado al enduro en 2010 y donde conseguiría los títulos nacionales de 2015 y 2017, llegó al inicio del quinto día del ISDE con 60 segundos adentro de la medalla de oro Trophy, pero sobre el final de la jornada que se sabe conluírla, es prácticamente terminar el ISDE y disfrutar del motocross final del día 6, Kugimura sufrió un fuerte accidente que lo dejó con la clavícula y varias costillas fracturadas, algo que normalmente te deja fuera de carrera a cualquier mortal, pero ante la gran posibilidad histórica de conseguir la primer tan ansiada medalla de oro para el enduro nipón, Kugimura decidió seguir hasta el final, con el tratamiento del médico de Redmoto.
Kugimura largó el supermotard/motocross final en el circuito de Algarve, sabiendo que debía proteger esos 60 segundos que le otorgaban la medalla de oro con respecto al tiempo de Taylor Robert (USA), quién ya tenía abrochado el triunfo en E2. No solo lo lograría, sino que se ubicaría en sexto lugar, desatando una gran fiesta en el equipo japonés, que 13º entre 17º naciones en el World Trophy, comenzaba a saborear un logro para el enduro nipón, que llevaba al menos 48 años de espera y de arduo trabajo para lograr.
Debo confesar que al principio no imaginaba lograr una medalla de oro, pero los primeros días en la arena me di cuenta que mi Honda 450 iba muy bien en el terreno y tomé confianza. No contaba con sufrir tamaña caída en el quinto día, mis costillas y clavícula se fracturaron y volver a montar era muy doloroso. Haber decidido largar el motocross final me hace muy feliz hoy, porque a pesar del intenso dolor, pude conseguir algo soñado para mí y para mi país
El equipo japonés estuvo en los ISDE Argentina 2014 de San Juan (Foto: De nuestro archivo)
Tadashi logra terminar fracturado el quinto día con intenso dolor y sintiendo que se le escapaba el gran logro que tenía al frente (Foto: off1.jp)
El piloto japonés tras ser atendido decide largar el motocross final del sexto día y mete holeshot en su tanda de clasificación
La espera termina para el enduro japonés que tras más de 40 años logra su primer medalla de oro en un ISDE.
