Kevin y Luciano Benavides a solas con MOTOTIME en Córdoba (Parte I)

Llegaron juntos a Córdoba para buscar uno de los últimos entrenamientos previos al Dakar 2020 en Arabia. Se abre el portón del Freytes Motorsports en Barrio Alto Verde, allí están Kevin Benavides (Monster Energy Honda Team) y Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Team) distendidos, junto a su entrenador Augusto “Chino” Freytes y al psicólogo de ambos Gustavo Ruíz, profesional que los orienta y contiene de manera permanente y que los acompaño en este viaje de 2 días. El ambiente es bárbaro, con bromas por doquier y el resto de los pilotos e integrantes del team, dándoles una nueva recepción a “La docta” para “afinar” su preparación dakariana final, hasta que encontramos el momento para entablar una nueva y extensa charla, que dividimos en dos envíos. En esta primer parte, hablamos del Dakar, de rivalidades y del enduro argentino.

 

Gran ambiente para la nota que en su segunda parte tendrá preguntas mas comprometidas e intervenciones muy graciosas del Chino Freytes, entrenador de ambos

 

Bueno… como están los Benavides brothers?

Kevin: Muy bien….

Luciano: Bien… tranquilos y ansiosos a la vez

Como vienen desandando los últimos días de cara al Dakar?

Kevin: Muy motivados, sobre todo con ser parte de esta nueva versión del Dakar, ya no acá a la vuelta de la esquina, vamos a tener que viajar un poco, pero la preparación básica es la misma. Se va a extrañar Sudamérica y nuestra gente, pero el hecho que sea un lugar nuevo donde nadie a corrido hasta ahora, le da un condimento muy especial y me gusta mucho esa situación que seguramente tendrá muchas sorpresas y sin ventajas para nadie.

Luciano: Muy parecido a lo que opina Kevin, yo en particular solo corrí un día en Argentina y encima fue cuando me golpeé fuerte. Va a ser un Dakar muy duro, como en los viejos tiempos, con la gente siguiéndolo por redes y a distancia, va a ser mas largo con casi 5000 kms de especiales, mucha estrategia porqué quién abra pista va a ir perdiendo mucho tiempo y van a saltar mucho las posiciones.

Dijiste en una entrevista pasada que creés que te favorece el nuevo sistema de Road Book?

Luciano: Sí lo veo así, como va a ser una misma pintura para todos sumado a que soy “nuevo” en el rally, creo que no tengo tan arraigados los vicios de la anterior marcación. Los que abren pista siempre van a tener complicaciones para mantener el ritmo y yo, como considero que todavía no estoy en ritmo de punta, punta, puedo intentar ser mas regular en las primeras posiciones sin estar obligado a ganar etapas.

Kevin: Creo que va a marcar una importante dificultad en las estrategias. Al venir pintado ya y ser entregado 1 hora antes de largar, va a ser mas posible que se cometan errores y como decía Luciano, quiénes abran pista la van a tener complicada, lo que lleva a la dificultad de decidir en que posición intentar ubicarse día a día, para no penar con ese problema y el juego se va abrir mucho para varios. Creo que eso se va a aclarar un poco cuando lleguemos y veamos un poco el terreno.

18 victorias consecutivas de KTM. Que hace falta Kevin para romper esa hegemonía naranja en el Dakar?

Kevin: Creo que este año estamos listos para rompérsela. Hace rato estamos muy cerquita, pero no se ha dado, no es mala ni buena suerte, creo que todo eso se construye, KTM ha logrado muchos años de trabajo juntos y de manera ordenada, nosotros venimos en ese camino desde hace rato, la moto es fiable, el grupo humano se ha mejorado mucho y todo eso lleva al éxito, después carreras son carreras y habrá que ver, pero creo que estamos en un momento muy bueno como equipo, saber actuar en el momento preciso, con tranquilidad e inteligencia será fundamental… veremos.

 

Ambos con Gustavo Ruíz el Psicólogo deportivo que forma parte fundamental de sus vidas deportivas

 

Que tiene KTM Luciano para ratificar su hegemonía este año?

Luciano: El grupo, tenemos uno maravilloso, trabajamos a la par, tenemos los últimos tres ganadores del Dakar, una moto muy fiable y una gran experiencia de esos 18 años. Se respira un gran ambiente dentro del equipo KTM.

Kevin: No le tenemos miedo… (risas)

En ese aspecto a evolucionado Honda Kevin?

Kevin: Sí, se ha mejorado el grupo humano y las relaciones entre todos, pilotos, grupo de trabajo, etc. Creo que eso va a ayudar al objetivo y que también pienso que Honda ya lo merece. KTM ha hecho ese trabajo muy bien, sumado a sus grandes pilotos, pero todo puede pasar. Yo por mi lado espero hacer una carrera con tranquilidad e inteligente.

Los saco un poco del tema Dakar. Que opinión les generó la ausencia del motociclismo en los premios Olimpia y la campaña que se hizo para revertir esa injusticia?

Kevin: Gané dos Olimpia de Plata y la verdad que el año pasado con el segundo puesto en el Dakar hubiese podido ganarlo una vez más. Que este año nuevamente no nos tomen en cuenta es feo, uno se siente no valorado, agradezco la campaña que han hecho los periodistas y espero que se revierta. Representamos al país en uno de los deportes mas exigentes y peligrosos, donde muchas veces nos jugamos la vida por así decirlo. Espero que los periodistas del círculo hayan escuchado nuestro reclamo.

Bueno Luciano, con tu campeonato del mundo eras un favorito a obtenerlo en este 2019…

Luciano: Comparto lo dicho por Kevin. Este año como bien decís era una gran oportunidad, en Salta fuí considerado deportista de oro, es una pena que a nivel país no pase lo mismo, me parece una falta de respeto como representantes de Argentina y el deporte argentino en el mundo.

Ambos son íconos del enduro argentino. Siguen la actualidad del enduro?… como la ven?

Luciano: Sí lo sigo obvio. Creo que este cambio en el manejo del Argentino esta bueno, ojalá se vuelva a competir con sistema FIM en lo posible, eso nos acerca al nivel europeo y mundial, aunque sea mezclado con otros sistemas al menos. Creo que hay un buen nivel, estuve en Orán este año, ojalá los dirigentes y la situación del país ayuden a seguir mejorando y volver a los mejores años del Nacional.

Kevin: Sí lo sigo, me interesa muchísimo, el enduro es mi pasión y aún sigo siendo el máximo ganador de gran premios, algo que me llena de orgullo. Lo veo en un momento raro, no está en su mejor momento, pero hay que mirar para adelante. Creo que hay un nivel neutral, que se puede mejorar muchos más con los pilotos argentinos y su potencial actual, los últimos campeonatos no lo han reflejado mucho, tenemos que mejorar las carreras y poder medirnos afuera competitivamente.

Luciano: Es así, con mejores carreras y organizaciones, seguro aparecerán grandes pilotos para competir en cualquier nivel y lugar del mundo.

Extrañan los ISDE?

Kevin: Sí, me encantaría volver a correr un six days y una fecha del Argentino también, ya veremos.

Luciano: Sí un montón, igual yo cuando pueda correré una del Argentino.. o dos… (risas)

 

Segunda parte, mañana….