El paso de la sexta Copa AMD Enduro Classics Series por el Suns Race, marco tendencia en la lucha por descubrir, al Rey del Enduro Argentino 2024, dejando a la próxima cita en Escaba con La Carrera del Lago, como una fecha clave, para aquellos que buscan meterse definitivamente en la lucha por el cetro, o bien por el podio final a celebrarse en Noviembre próximo con el Aconcagua Enduro Challenge, en el certamen que premia a los mejores enduristas en competencias de largo aliento clásicas nacionales. Cancelada la edición de este año del Córdoba Sierras Challenge, serán siete los eventos puntables del ECS esta temporada, con descarte obligatorio de una de estas citas, el panorama cambia sustancialmente, no solo para los que arrancaron bien arriba el año, sino para los que pueden aprovechar sumando en la segunda mitad del año. Hacemos un repaso de la clase ORO, tomando el actual ranking y aplicando el descarte obligatorio, de acuerdo al actual momento del certamen.
Si bien el piloto tucumano Luciano Bellone (KTM Argentina), ha marcado diferencias en la primer mitad del año que lo tienen como líder del ECS, si aplicaramos el descarte obligatorio jugando un poco con el ranking, el ex piloto del team español KTM WP Eric Augé, se ve emparejado por el riojano Diego Llanos (KTM Salvatierra), quién iguala la línea de puntuación de Luciano en la clase Oro, aunque cierto es, que el tucumano aún tiene la posibilidad de obtener un mejor descarte a futuro, si sufriera algún resultado no deseado o alguna ausencia obligada, en algunas de los cuatro eventos restantes, cosa que el bicampeón nacional riojano, ya utilizó con su ausencia en el Desafío del Indio, a principios de año, pero la foto actual, los coloca en paridad absoluta de puntos, aunque con ventaja para el tucumano en el desempate, al contar con mayor cantidad de eventos puntuados, según reza el apartado a) de PARTICULARIDADES de desempate del ECS 2024.
Muy cerca de ellos, se colocan por un lado el bicampeón defensor José María Mercado (KTM Argentina), que con descarte aplicado se coloca a solo 30 puntos de los líderes, junto al santafesino-cordobés Luciano Robledo (Beta Argentina MEC Team MIAG Racing), que se coloca a solo 40 puntos de los líderes y a 10 del podio final, que hoy ostenta el natural de Alberdi. Precisamente entre ambos, se presenta los próximos 17 y 18 de Agosto, una carrera muy especial, ya que son los dos últimos ganadores de La Carrera del Lago en Escaba, Tucumán, Robledo que la ganó la última edición en 2023 y Mercado que la obtuvo en 2022, siendo “local” en esta oportunidad, aunque no sobre este circuito que se abre una vez al año, solo para este evento. A este lote podemos sumar al campeón mendocino Tomás Tumbarello (Gas Gas Palermo), flamante piloto de la marca, que si bien utilizó su descarte ya con su ausencia en el Suns Race, cuenta a su favor, con el impulso de venir realizando muy buenas actuaciones, incluída su primer victoria con la marca del grupo austríaco KTM, en el certamen mendocino el fin de semana pasado.
Para el resto de pilotos Seniors A, La Carrera del Lago representará quizás la última chance, de sumar en el certamen para aspirar al prestigioso podio, que como recordamos, deberán validar todos sus puntos anuales cosechados, en el último evento del año, que será el Gran Premio coronación del ECS, con el Aconcagua Enduro Challenge en Mendoza. Como antecedente, recordamos al misionero Maximiliano Sartori (Husqvarna Sartori Motos Factory Race), subiendo al podio Oro la temporada pasada, al validar sus puntos y superar a Luciano Robledo, que ausente en Mendoza con una importante lesión, no pudo hacerlo de igual manera.
De los eventos que quedan por disputarse, está confirmado que La Carrera del Lago (Agosto), será bajo modalidad cross country en Escaba, sobre un circuito que recibirá alguna modificación con respecto a la versión del 2023. El Desafío Misiones (Setiembre), seguirá en la fila, con epicentro en Leandro Alem y atravesando tres municipios, para completar un trazado de única vuelta, de 80 kilómetros de recorrido selvático con piso de tierra negra en su mayor parte. El multitudinario Transmontaña (Octubre) en Tucumán, será el ante último evento ECS, tercero de condición Platino (Puntaje especial) y el único del año, en correrse en parejas, donde los pilotos ECS deberán aplicar estrategia, también al elegir su compañero, ya que ambos sumarán puntos por igual, si ingresan entre los 15 mejores tiempos de su categoría, pudiendo recibir cambios en su recorrido con respecto a edición pasada. El cierre una vez más, estará a cargo del Aconcagua Enduro Challenge (Noviembre), que inauguraría sede con un novedoso como espectacular trazado, situado en inmediaciones del complejo de esquí de Los Penitentes, también con condición Platino ECS y en este caso, con el requerimiento de que todos los pilotos del Classics Series, estén presentes en el evento para validar sus puntos anuales, para que en el caso de ingresar en premiación anual, reciban su trofeo presencial.
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El Transmontaña en Octubre se espera con ansias y los pilotos del ECS ya comienzan a formar sus alianzas ya que se corre en parejas, siendo uno de los pocos clásicos argentinos que ha contado con pilotos de Estonia (Foto), España, Estados Unidos, Italia, Chile, Uruguay, Brasil, Bolivia y Paraguay entre otros países participantes. (Foto: Mototime Argentina)
La trepada del Neutro, uno de los sectores mas espectaculares del Desafío Misiones que reúne a una multitud para observar y ayudar a los pilotos que se encaminan a buscar la bandera a cuadros de este verdadero desafío de enduro del bueno. (Foto: Prensa Desafío Misiones)
