El nuevo 3Days Argentina ya se encuentra a 30 días de su inicio en San Juan, comenzando a conocerse los detalles del evento organizado por ASER, que como se anunció replicará en su esencia al formato de los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE), en una versión acotada a tres jornadas competitivas. El núcleo de la carrera, se centrará en la competencia entre provincias, que podrán presentar sus seleccionados en versiones Trofeo Nacional (4 pilotos), Trofeo Junior (3 pilotos), Trofeo Damas (3 pilotos) y Premio Equipo Club (3 pilotos), al cuál se añade también la posibilidad de competir en Premio Equipo Club Master (3 pilotos 40 a 49 años) y Premio Equipo Club Súper Master (3 pilotos +50 años), todos acreditando mediante DNI su provincia representada. La clasificación del evento a su vez será individual, lo que también ofrecerá ganadores de scratch en cada categoría, todo esto formando parte exclusiva del 3Days Argentina. Como alternativa, los pilotos también podrán competir por el Campeonato Sanjuanino de Enduro (fecha doble) y por el reaparecido Desafío ASER, cumpliendo una versión reducida al total pactado por el 3Days.
San Juan vuelve a ser epicentro de un evento con fuerte tinte formal y de competencia por equipos, buscando que el 3Days pueda progresar en aumentar la cultura 6Days de Argentina, generar recursos de apoyo a nuestros seleccionados para tener representación todos los años y porque no soñar, con acceder a la lucha por los lugares de privilegio en un 6Days futuro, tal cuál lo ha hecho Australia con su 4Days desde hace algunos años. (Infografía: 3Days Argentina)
Aspectos salientes del 3Days Argentina
Comenzando a desmenuzar la propuesta de ASER sobre la carrera, destacamos los items mas importantes a tener en cuenta para poder participar. En la parte grupal, las selecciones provinciales replicarán lo que para el 6Days son los combinados por países, donde los 4 o 3 integrantes del equipo según el caso, suman sus tiempos de carrera en los especiales cronometrados (sistema FIM), restando penalizaciones por infracción si las hubiera. El abandono de un piloto del seleccionado o del club, implica una penalización importante en tiempo para la formación, aunque no incide en la clasificación final individual del resto de los integrantes que continúan en carrera.
Seleccionados oficiales por distrito
Clubes particulares
Clasificación Scratch
Replicando al 6Days, el trofeo mayor como provincia campeona del 3Days, estará a cargo de una selección que cada provincia o federación presente para representarlos con cuatro pilotos en su formación. (Foto: Mototime Argentina)
Formato de carrera
Será bajo modalidad FIM al igual que los 6Days, con un trazado de alrededor de 115 kilómetros en total, en el cuál se dispondrán de 3 distintos especiales cronometrados durante su recorrido, uniendo el resto de la distancia para cerrar la vuelta, en modalidad de enlace. Tanto el día 1 como el día 2, se realizarán 2 vueltas por día (6 especiales cronometrados y 230 kms. de recorrido), cerrando la clasificación final del 3Days, con el motocross final el tercer día, realizando varias vueltas a un trazado de MX bajo su formato de largada y tiempo.
La modalidad FIM será la forma de competencia, en el cuál el estricto respeto de los horarios de largada de cada especial así como de las normas de seguridad, cuidado del ambiente y el trazado demarcado con cintas forman parte esencial de la carrera y de las infracciones que el piloto no debe cometer. (Foto: Mototime Argentina)
Campeonato y evento integrados
Si bien el núcleo estará centrado en el 3Days Argentina como mencionamos en nuestro copete, el evento será puntable por la 4º y 5º fecha del Campeonato Sanjuanino de Enduro, donde la clasificación de la primer vuelta del día 1, cerrará los resultados de la cuarta fecha, mientras la clasificación de la primer vuelta del segundo día, determinará los resultados y puntos de la quinta fecha, no siendo necesario para los pilotos interesados solo en el Sanjuanino, realizar las segundas vueltas en ambos días ni el motocross final de la tercera jornada.
También habrá una clasificación por el denominado Desafío ASER, el cuál se tomará con la sumatoria de los tiempos de las primeras vueltas del día 1 y 2 en su conjunto, no siendo necesario al igual que con el sanjuanino para ello, completar los segundos giros de ambos días ni el motocross final de la tercera jornada.
El 3Days Argentina tendrá el lujo de contar con la presencia del portugües Pedro Mariano, uno de los dirigentes y oficiales FIM mas reconocidos del mundo, gran protagonista en el armado y puesta en marcha de todos los eventos mundialistas y six days celebrados en Sudamérica. (Foto: Mototime Argentina)
Proceso de inscripciones y registros
Las Inscripciones se registraran únicamente a través del sitio web oficial www.asersanjuan.com (AQUÍ) estará el link de inscripción con todos los datos que los pilotos deben completar. Las inscripciones ya se encuentran abiertas desde el día Martes 14 de Abril, siendo considerado completo el trámite, una vez realizado el pago del 100% de la inscripción.
El valor único de inscripción será de $ 300.- mil, donde se incluye un costo de $ 90.- mil en concepto de seguro médico y $ 80.- mil en concepto de licencia deportiva de CAMoD. El proceso de registro puede ser iniciado con el depósito de $ 100.- mil, debiendo abonar el saldo antes del 10 de Mayo para completar el registro adecuadamente. Posterior a esa fecha, la federación o piloto que desee agregar inscriptos, lo podrá hacer hasta el 13 de Mayo con un incremento del 20% en el valor final del registro.
Habrá desfile de delegaciones provinciales la cuál se realizará en el Velódromo Vicente Alejo Chancay el jueves 14 de mayo a las 19:00 hs. (Foto: Mototime Argentina)
