El enduro es la disciplina off-road mas antigua de la FIM, pero como todo deporte ha sufrido transformaciones con el paso del tiempo, desde sus inicios oficiales en Inglaterra, con el Six Days of Trial en 1913, fue denominado en aquel momento como “regularidad” o “todo terreno”. La palabra enduro aparece en la década del 60 en los Estados Unidos, mientras en Europa tardaron años en incorporar el término que hace alusión a endurance (resistencia), hasta cuando Husqvarna presenta en los 70 , sus primeros modelos de enduro (250 y 360cc.), ya no compitiendo con motos adaptadas. Fue hasta el año 1981, donde la FIM decide formalizar el término enduro, que hasta ese momento se confundía con el trial. Nuestra pregunta a los lectores, es sobre que modalidad de enduro prefiere el endurista argentino para competir y cuál cree que representa mejor al deporte en la actualidad, por un lado el clásico Cross Country, sobre un circuito extenso con varios giros al mismo, el Rally o Largo Aliento de Enduro partiendo desde un punto y llegando a uno distinto tras un largo recorrido, el sistema FIM que computa solo el tiempo de especiales cortos, unidos por enlaces, o el mas joven de todos el Sprint, que recorre dos solo 2 especiales cortas y diferentes una de otra, repetidas en 4 o 5 oportunidades en el día, con enlaces cortos o sin ellos. Importante: Votar al final de la nota.
Aunque existen o existieron varios sistemas de competencia, podemos resumir las cualidades de los sistemas mas usados en Argentina de la siguiente manera, resaltando los puntos mas característicos y marcados de cada formato.
Cross Country / XC
Largo Aliento / Hare Scramble / Rally CC.
Sistema FIM
Sprint
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*La encuesta flash permite un voto por IP y se mantendrá abierta hasta el Viernes 7 de Agosto a las 17 horas. (Hora Argentina)
El enduro no solo es la mas antigua de las disciplinas del motociclismo off-road, sino también la mas versátil en su modo de practicarlo y competir en el. (Infografía: IA Mototime Argentina)
