La Copa Kayo del Enduro Classics Series, tuvo en Misiones su fecha más determinante hasta acá, de acuerdo a la influencia de los resultados y la ausencia de varios pilotos por primera vez en el certamen, aunque la fecha descarte habilitada por reglamento, entre a jugar un papel determinante. El paso por la tierra colorada no solo repartió puntaje grande, sino que cambió la historia en dos categorías y sigue consolidando a los grandes candidatos en el resto. El análisis comparativo del ranking antes y después del Desafío Misiones, muestra con claridad el impacto: todos los pilotos que dijeron presente y ganaron, sumaron entre 30 y 35 puntos, una cosecha que en un campeonato tan parejo alcanzó para dar vuelta dos liderazgos y para que otros se escapen de forma sustancial. Otras particularidades que dejó el Desafío Misiones, es el hecho de que ningún piloto pudo repetir victoria en la general en sus cinco ediciones, Santiago Burger (2022), Luciano Robledo (2023), Diego Llanos (2024), Nicolás Kútulas (2025) y Luciano Herrera (2026) y que el piloto mas ganador del ECS, José María Mercado, es el único clásico argentino del certamen donde nunca pudo ganar.
El mendocino Raúl Peña regresó al ECS tras su ausencia en el Suns Race y vuelve a la lucha por la corona de la Master Hierro en su primer año de disputa dentro de la grilla del ECS. (Foto: Flor Martorelli)
Los dos golpes del fin de semana
La mayor sorpresa se dio en la Categoría Acero. El mendocino Manuel Pithod llegaba a Misiones como líder con 73 puntos y parecía encaminado, pero el cordobés Tomás Vidal, que estaba cuarto con 47 unidades, tuvo un fin de semana perfecto en Misiones, sumó 31 puntos y saltó directo a la punta con 78. Pithod quedó segundo sin sumar fuerte y ahora deberá salir a recuperar los cinco puntos que lo separan de la cima, siendo el mayor salto de todo el campeonato.
Combustible puro la doble victoria de Luciano Herrera en Misiones, que lo catapultó a la punta del ECS y junto a Mercado y Saavedra, lucharán hasta el final por el cetro y la corona nacional oro que consagra a los mejores pilotos en carreras de largo aliento y clásicas. (Foto: Flor Martorelli)
Algo similar, pero en la divisional principal, pasó en Oro. El cuádruple campeón nacional ECS José María Mercado, llegaba a Misiones como líder con 102 puntos. El tucumano Luciano Herrera lo escoltaba con 80. En Misiones, Herrera fue contundente, se llevó el pleno de 35 puntos y alcanzó los 115, mientras que Mercado no sumó y agotó su fecha descarte, sumado a que el riojano Juan Cruz Saavedra sumó 30 como escolta en el prólogo y la carrera, quedando a solo 1 punto de Mercado y ambos con el descarte ya hecho. De esa manera, la categoría Oro ahora tiene nuevo dueño y es otro tucumano: Herrera le sacó 13 puntos a Mercado y llega a la próxima fecha como el hombre a vencer, con La Carrera del Lago por delante, donde Mercado será local pero sin olvidar, que en la pasada edición otro piloto tucumano, Santiago Frías Jr. dio el golpe y se llevó el triunfo de Escaba.
Hasta aquí la gente de Misiones lidera los clásicos argentinos en cuanto a presencia y seguimiento del evento, con una multitud en el prólogo, en el sector de El Neutro y a lo largo de los 70 kms. de recorrido de la carrera. (Foto: Flor Martorelli)
Los que se afirmaron arriba
Si en Acero y Oro hubo cambio de mando, en el resto el Desafío Misiones sirvió para que los líderes se consoliden.
En Bronce, el piloto bonaerense Matías Mereles ratificó su gran momento. Llegó con 103 y se fue de Misiones con 133, estirando a 31 puntos la ventaja sobre el tucumano Emir Paz, que ahora tendrá la posibilidad de local con La Carrera del Lago de descontar. Un nuevo paso firme en la lucha por el título.
En Diamante, Melina Bretillot también aprovechó. De 98 pasó a 131 puntos y le sacó 13 de luz a Magalí Sotelo, que ahora es su perseguidora principal y que además se dio el gusto en ganar el prólogo DM, abriendo aquí un paréntesis importante, porque ya fue anunciado que Melina no estará en la edición memorable del Transmontaña por primera vez en Jujuy, al viajar a Portugal para disputar los ISDE.
La sanjuanina Melina Bretillot dominó la selva y el barro con autoridad, solo tuvo un desliz en el prólogo DM y sacó calculadora para ver como impactará su ausencia en el Transmontaña para estar presente en los ISDE Portugal. (Foto: Flor Martorelli)
En las Master el dominio cordobés y cuyano se hizo más fuerte. David Oliva en Master Acero fue el que más puntos sumó de todo el ECS: de 87 a 122. El salteño Pablo Olmos en Master Oro hizo lo propio, de 78 a 113, y pasó de ganar por 15 a ganar por 50 puntos sobre el mendocino Marcos Polo. Uno de los implacables, José Calderon en Master Plata, pasó de 107 a 139 y logró hacer una luz más de ventaja, con su victoria en el prólogo, donde Sebastián Follonier no pudo sumar, aunque mas tarde, el entrerriano se llevó la carrera principal de manera brillante.
El puntaje más alto de todo el campeonato lo tiene el mendocino Javier Costa en Master Bronce, uno de los pilotos mas ganadores del ECS y especialista en largo aliento. El mendocino llegó con 110 y se fue con 140, una cifra que lo deja como el líder más sólido del Enduro Classics Series.
La única Master que quedó al rojo vivo es la Master Hierro. Fernán Voltolini mantuvo la punta y llegó a 129 puntos, pero Raúl Peña tuvo una enorme actuación en Misiones y trepó a 121. Quedaron separados por apenas ocho puntos, la diferencia más corta de todas las Master, con el cordobés Marcelo Fernández sumando 89 en tercer lugar, con un fuerte paso buscando lograr ese último y deseado escalón del podio.
Pura potencia del bonaerense Matías Mereles que se impuso en el Desafío del Indio, el Transvelasco, el Córdoba Sierras Challenge y ahora en el Desafío Misiones, consolidado hasta aquí como el mejor Junior B de la Argentina. (Foto: Flor Martorelli)
Las que no se tocaron
No todas las categorías tuvieron movimiento. En Plata, Andrés Barbalis sigue líder con 78 puntos y en Padre e Hijo, la dupla Plaza Elias/Máximo mantiene el invicto con 115. En ambas, Misiones no alteró la parte alta y todo quedó como estaba, con mínimos cambios y algunos pilotos que sumaron, pero que deberían sumar en los tres eventos restantes, para luchar por el podio o por el título. En Plata hoy visualizar un campeón es imposible y en Padre e Hijo, los Plaza son los grandes favoritos.
Con este panorama, el Enduro Classics Series entra en su recta final con dos nuevos líderes, seis pilotos escapados y una sola certeza: Misiones fue el evento que partió el campeonato en dos en muchos casos y que pone gran signo de pregunta en otros.